- V37スカイラインを語ろう Vol.40
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 13:01:31.88 ID:z8qUe51M0 - もうすぐ発売のマツダ3のデザイン、内装、SkyアクティブエンジンはV37より良いからマツダ3に乗り換えようと思う
もうスカイラインは走りもデザインも内装もだめだ
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- V37スカイラインを語ろう Vol.40
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 14:47:23.53 ID:z8qUe51M0 - シビックセダン試乗してきた、センターパネルに「アイドリングストップをします」だの、
アイドリングストップさせるために
「ブレーキペダルをもっと強く踏んでください」といった趣旨の文字メッセージが出るのだが、そのダサいことといったら。
シビックセダンは買わないな、乗り換えるならマツダ3しか今のところない
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- V37スカイラインを語ろう Vol.40
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 17:35:52.78 ID:z8qUe51M0 - シビックセダンはスカイラインより走りはなかなか良いみたい
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- V37スカイラインを語ろう Vol.40
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 18:20:25.75 ID:z8qUe51M0 - レガシーはFFでオイル消費ある車
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 18:24:46.22 ID:z8qUe51M0 - シビックハッチバックかスイスポ迷ってるだが、シビックより速いかね？
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 20:00:47.98 ID:z8qUe51M0 - シビックのリアデザインの幼稚さとデジタルメーターが嫌だな
試乗したシビックは、センターパネルに「アイドリングストップをします」だの、
アイドリングストップさせるために「ブレーキペダルをもっと強く踏んでください」といった趣旨の文字メッセージが出るのだが、そのダサいことといったら
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- V37スカイラインを語ろう Vol.40
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 20:41:46.15 ID:z8qUe51M0 - スバル車全般にいえることですが、とにかく剛性がスカイラインより高い
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 20:43:30.75 ID:z8qUe51M0 - レボーク2.0GTとスイスポならどっちが速い？
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- V37スカイラインを語ろう Vol.40
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 20:51:35.32 ID:z8qUe51M0 - スカイライン買うならクラウン
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- V37スカイラインを語ろう Vol.40
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/09(木) 22:18:27.29 ID:z8qUe51M0 - スカイラインは自転車積めますか
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