- 【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part30
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 06:17:51.28 ID:mehehEuA0 - >>28
自動ブレーキに過信は禁物だけど警告音にはたまに救われる時あるよ。それでも天候とかセンサー部分の汚れや不具合によって働かないこともあるし、まだまだ発展途上の技術って感じ。ソリオ問わずこれは人が運転する以上は解決が困難な永遠の課題だろうね。
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30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 06:27:56.21 ID:mehehEuA0 - 参考までに
https://s.kakaku.com/bbs/K0000925621/SortID=21481608/
自動ブレーキについて
ソリオは日立製、トヨタはコンチネンタル製
コンチネンタル製はシェア1位なので実装備車のサンプル数が群を抜けてて安全性能の開発にも多くの予算を投じています。なので自動ブレーキの視点ではトヨタ製の方が良いと思いますよ。
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31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 06:31:50.13 ID:mehehEuA0 - >>28
ちなみに今はなにに乗ってて乗り換えはソリオ以外になにを考えてますか？
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40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 20:08:05.58 ID:mehehEuA0 - >>35
あ、仕事終わってみて同じこと書こうとしたら先に指摘してくれてましたね。ありがとうございます。トヨタは販売数多いから分子が多く見えても分母も大きいからね。
自動ブレーキに限定してないけど不具合率はトヨタが低くて優れてるよ。
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1808/23/news031.html
リコール影響がデカすぎるから中途半端な技術は市場に出さないしトヨタへの納入品と性能はものすごい品質の高いものだよ。
トヨタに納めてます！が営業の大きな武器になるからね。
まぁソリオというかスズキ選ぶなら安全性はあまり考えてないという認識でいいよー。
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