- 【F20】BMW 1シリーズ Part39
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 00:10:03.04 ID:2e+X1nSU0 - >>505
118iは頭打ち感無いと思うよ。
https://www.youtube.com/watch?v=VR6LJG4kRy8
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509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 00:35:28.67 ID:2e+X1nSU0 - >>507
118dは140ｋくらいで一度頭打ちくるね。
180k-200kはようやく回るみたいな感じ。
https://www.youtube.com/watch?v=N4nk4hvAWOA
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 00:47:42.63 ID:2e+X1nSU0 - >>510
いや、135iは明らかに118iとは違うよ。
あっという間に200k到達するし。
まあ、3気筒も進化してるって事じゃ無いか。
https://www.youtube.com/watch?v=sUmUe3B9cjA
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513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/09(木) 01:35:11.02 ID:2e+X1nSU0 - >>512
まあ、今の118i運転している時は
凄くスムーズで静かだし、高速も
問題無く加速する。またエンジン
軽いFRなので回頭性も高い。
ただ、アイドル時は静かなディーゼル
くらいの音がするので、この音ならと
経済性でディーゼル選ぶ人増えたと聞いた。
むしろ135iクラスはサーキットでも
行かなければ、使う場所が無さそう。
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