- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/07(火) 01:19:10.30 ID:fL3KeMmx0 - >>316
横からだが…
あのさ、それ、お前と担当営業との共同正犯だから。
日産は被害者。
担当営業は背任罪と詐欺幇助、お前は詐欺罪。
やってる事は犯罪だから自覚するべき。
担当営業と仲が良いからセーフって事じゃない…わかる？
例えば、アパート住みで他人の部屋のwifiのpassを友人が破って、そのpassを友人から教えてもらってタダ乗りしてる様なもの。
wifiの所有者から見れば、どっちも犯罪者。
お前はネットで犯罪自慢をしてるって事。わかる？
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680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 572b-avyL [58.138.26.203])[]：2019/05/07(火) 10:51:50.86 ID:fL3KeMmx0 - 車両価格700万実航続距離500kmガソリン車換算10km/Lの自称エコカーのミライ
ゴミ過ぎて、タダでも要らない。
実際ほぼタダで買えるのだが…
http://agora-web.jp/archives/2034714.html
お察しの販売台数
http://house-to-house.car.coocan.jp/fcv.html
こんなアホな車の為の水素ステーションは1箇所3.5億円
https://www.nhk.or.jp/ohayou/biz/20190319/index.html
その上、外国から水素輸入って、どんだけ金かかるんだコレ。
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681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 572b-avyL [58.138.26.203])[]：2019/05/07(火) 11:01:27.01 ID:fL3KeMmx0 - >>679
輸入する以上、他国との関係で価格が変動するのは水素も同じでは？
どこでもエネルギーを頼り切っていると認識されれば政治的な取引が必要になる。
どうせ開発するなら日本近海にあるメタンハイドレートを燃料に発電してEVに充電した方が自国生産で価格安定、国富も流出せんぞ！
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683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 572b-avyL [58.138.26.203])[]：2019/05/07(火) 11:26:41.44 ID:fL3KeMmx0 - >>682
表紙だけで判断する奴ってw
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 16【EV･LEAF】
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 572b-avyL [58.138.26.203])[]：2019/05/07(火) 23:55:28.37 ID:fL3KeMmx0 - ゴルフ人口もかなり減少しているけど、やっぱゴルフバッグが基準なんだな。
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