- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part122
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 15:45:02.11 ID:aomOra6Ad - PS4がいいってのはわかったからそろそろ終わりにしませんか？
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- 【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part27
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 15:52:44.69 ID:aomOra6Ad - 普段運転しない人やタイムズのカーシェアとかのわナンバーがあふれるし、じじいの大型バイクやチャリダーもいるし、できるだけ観光地とかには行かないのが吉だな
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part122
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 16:24:41.52 ID:aomOra6Ad - 最後までレヴォーグはブレンボキャリパー、MT無しで行くんだな。
BHレガシィは赤キャリ、BPはS402と、最後にひとはな咲かせたもんだが。
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134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 17:21:01.23 ID:aomOra6Ad - >>131
噂レベルではなくSTIは本気でつくるつもりだったみたい。まだわからんけど。
https://car.kurumagt.com/2018-vm.html
このクルマが出てたら旧レガシィ乗りはVAB以外の選択肢になってたような…。
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148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 19:19:02.45 ID:aomOra6Ad - >>135
レヴォーグに6MTのスポーツモデルを出せない理由はレガシィとは真逆の理由だったのが、何とも皮肉な話なわけだが。
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154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 21:58:02.60 ID:aomOra6Ad - 【検証・スバル WRX STIの20年】 S201〜S208 日本歴代最強の“S”はどれだ!?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190227-10387185-carview/?mode=short
この記事読むとこのライターの「最強」の基準は冒頭では「愉しさ」なのに、実際にはブランド性とプレミアム性で選んでるのね。
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159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-oYFG [49.104.37.210])[sage]：2019/05/07(火) 22:36:46.60 ID:aomOra6Ad - >>155
確かにそうだよね。
でも安価な…はどうなんだろ？
乗り出し、1.6で450万、2.0で500万超える！ってレヴォーグスレに書いてたわ。
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