トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月05日 > Dx9r61yQ0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】

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【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/05(日) 16:36:44.54 ID:Dx9r61yQ0
例えると80スープラなどLクラス国産スポ車に似てると思った。
座った感じも乗る前は気軽に乗れる大衆車のイメージだったが、意外とスープラやZに近い印象。
90年代国産Lクラススポーツ車に似てると思った。
最新スポ車に敵わなくてもそれでいい。M135/140にライバルはいないと自分は思う。
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/05(日) 16:37:21.72 ID:Dx9r61yQ0
やる気になれば、チップ交換で390馬までスープUPできるし。
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/05(日) 16:42:37.93 ID:Dx9r61yQ0
ゴルフRは単体で文句なしに素晴らしい車だと思うよ。
だが、この場でM135/140と比較対象となる意味は、無い。
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/05(日) 16:48:26.23 ID:Dx9r61yQ0
M135:現行ゴルフRどころかスペック上では約20年前のCP9A/ CT9A、GDB/ GVBに劣っているもの。
だが、気に入っている所はそんなものでは測れないと思いますヨ。
いわば最高クラスの中途半端車でしょう。
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/05(日) 17:04:23.69 ID:Dx9r61yQ0
まあ、巷では116iや523dとかニセM5とかでやる気満々なおっさんが少なからずおわすので、
その方がある意味、幸せじゃないのか?などと思ってしまいますwww


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