- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.26【四代目アクセラ】
36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:06:08.97 ID:C94oZo82p0505 - SKYACTIVE-D2のディーゼルは48V付で導入されるでしょ。これが2.2Dの置換え用。
ちなみに2.2Dと2.0の全開加速は前者が上。サーキット数値を全開の話に置き換えて2.2Dを蹴落としたいのだろうけど。 https://www.autozeitung.de/mazda6-kombi-volvo-v60-test-195630.html MAZDA6 2.2D(184PS/445Nm)とVOLVO V60 D4(190PS/400Nm)は同じタイム。日本仕様は190PS/450Nmだから誤差の範囲であれ僅かに速い。 そもそも全開もサーキットの数値も大して意味が無いけどね。他社も含めて2.0lクラスのディーゼル乗ってる層はXでは満足行かないだろうね。
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37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:07:59.65 ID:C94oZo82p0505 - >>35
Xとの比較なら2.5T出した方がいいかもね。同じ価格帯だし。 低回転重視の全開走行に向かない2.2Dを比較に出して、Xが速いってのは駄目でしょ。
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39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:14:01.60 ID:C94oZo82p0505 - >>38
24Vは2.0G用でしょ。
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41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:31:52.55 ID:C94oZo82p0505 - >>40
よく分かってるじゃない笑
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43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:36:35.07 ID:C94oZo82p0505 - >>42
アメリカとオーストリア、それに日本な。 2.5Tと2.0Xの全開比較を見たいね。
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44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:38:47.43 ID:C94oZo82p0505 - マツダ3 2.5Tは北米で出すと言われてるけど実際のところ出すかどうか不明。
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46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp3b-UA6o [126.247.192.242])[]:2019/05/05(日) 08:42:07.62 ID:C94oZo82p0505 - >>45
Xでターボ出せるの?圧縮比高いのに?デリケートな燃焼制御なのに?
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