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2019年05月05日
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3Av91uPs0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
書き込みレス一覧
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
782 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/05(日) 13:23:55.47 ID:3Av91uPs0
>>767
サーキットで250km/h出せるクルマなら国内外問わず沢山あるでしょ
インプクラスならサーキットでも富士スピードウェイくらいないと厳しいかも
鈴鹿サーキットなら200km/hちょいくらい
あと120km/hでワインディングなら高速コーナーな峠なら沢山あるぞ
矢作ダム近辺のワインディングでも、それくらいでる
箱根ターンパイクなら楽勝でしょ
新車価格400万弱のクルマで、ここまで出来たら上等じゃないかな
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
783 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/05(日) 13:28:21.66 ID:3Av91uPs0
伊豆スカでも、かなり飛ばせるぞ
でも、以前伊勢湾岸道を190で巡航中にGT-Rにぶち抜かれたわw
このクルマは飽くまで国産中排気量の中では最速な部類だが、海外スーパーカーに挑むクルマじゃないよ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
785 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/05(日) 13:30:41.09 ID:3Av91uPs0
>>768
コンセプトが違いすぎるから無理だよ
そこまでいったらGT–R、NSXクラスのクルマになっちゃうよ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
788 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/05(日) 13:37:11.93 ID:3Av91uPs0
>>786
その辺は自己責任でw
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
795 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/05(日) 14:26:14.62 ID:3Av91uPs0
>>794
ありがとさん すみませんです
調子に乗ってしまいました
自重します
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