トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月04日 > yC/tX+430

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】カローラスポーツ Part33【COROLLA】
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
プリウス総合スレPART.3
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★64【4代目】
TOYOTA プリウスに重大な欠陥 アクセル戻らず10人死傷

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラスポーツ Part33【COROLLA】
144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 09:05:05.50 ID:yC/tX+430
>>130
赤く塗ってTypeRにしてしまえ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 10:19:44.02 ID:yC/tX+430
>>908
日本へそのまま持って来ればハイオクだけど
95は西欧の標準仕様
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 11:22:18.39 ID:yC/tX+430
95に最適化してあるから日本の98や100のハイオクだとガソリンがオーバースペック
プリウス総合スレPART.3
983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 14:20:32.30 ID:yC/tX+430
>>971
その距離だとプリウスPHVが最適
200Vの充電設備がつけられるならね
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 14:30:13.26 ID:yC/tX+430
>>958
本物の富裕層は意外と質素だったりするからな
無駄の美学を理解できるのは成金と
相続で富裕層になったボンボンだけだよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 14:42:00.60 ID:yC/tX+430
>>966
同価格という条件付きなら普通に日本車最高さ
外車に乗る層はコスパなんて求めていないので商売も成り立つ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part33【COROLLA】
164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 15:31:55.52 ID:yC/tX+430
電気・自動車などはライン止めやすいので3班3交替
鉄鋼・化学などは止められないので4班3交替
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★64【4代目】
464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e77d-CmfA [128.27.74.247])[sage]:2019/05/04(土) 16:24:15.03 ID:yC/tX+430
全隠しは鋳造で軽量にするためだから止むなし
鍛造だと値段高くなってしまう
TOYOTA プリウスに重大な欠陥 アクセル戻らず10人死傷
642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 17:26:26.71 ID:yC/tX+430
やりたくてもできないので教えられないのさ


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