- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:07:27.21 ID:PghRTyrj0 - >>162
>LSなんてSの半値でも高い じゃなく半値でも高くて買えない だろ(笑) 中古ベンツSでも買っとけ 500万で釣りがくる(笑)
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175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:08:49.82 ID:PghRTyrj0 - >>173
お前ら朝鮮人はちょっとしたことでギャーギャーうっせーからな。 騙すのには丁度いい。 だからポンコツドイツ車を高値で買う(笑)
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176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:09:35.78 ID:PghRTyrj0 - >>169
欧州はディーゼル大国だろ(笑) 大気汚染でがん患者増える欧州 自業自得
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177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:11:10.11 ID:PghRTyrj0 - >>161
朝鮮人御用達といえば! https://news.yahoo.co.jp/byline/kohyoungki/20190318-00118574/ 北と南そろって(笑) お前らの祖国のトップだよ
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178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:12:55.35 ID:PghRTyrj0 - >>154
>品質が良くても心に訴えかける魅力にかける 品質が悪く訴えかける魅力に頼る つまり、悪徳業者w 粗悪品を高値で売る、ベンツやBMW それを信じて買う信者 あほです(笑)
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179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:15:42.76 ID:PghRTyrj0 - >>156
いまや上流階級もミニバンの後席に座る時代 これも時代の流れだ。 いつまでもディーゼルたら、ターボエンジンといった 旧世代の内燃機関のみに頼るしかない遅れたドイツ車 とは、全く違う新世代の車がレクサス だということを、熟知しておくべきだな。
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181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:21:51.92 ID:PghRTyrj0 - BMW また炎上w
BMW i8がオランダで炎上→消化が難しく消防士がやむなく水没させる。構造や動力源が複雑になれば「完全鎮火」が難しくなり、 消防士にとっても困難な時代に オランダにて、炎上したBMW i8を鎮火させるため、消防署が水を貯めたコンテナにBMW i8を突っ込んだ、 というニュース。 これによると、発火したのはBMWディーラーの敷地内で、消防士は炎を消し止めたものの、「まだどこから火が出るかわからない」 https://www.youtube.com/watch?v=jMpoTVS-0xQ 世界中で燃え盛るドイツ車(笑)
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182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:22:33.47 ID:PghRTyrj0 - >>180
(笑) また燃えるのけ?w ただでも乗りたくないわ(笑)
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184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:28:26.94 ID:PghRTyrj0 - >>170
安くて壊れにくいっていうのはトヨタの根底に帰属するもの。 高くて壊れるというのはドイツ車のレベルの問題 高級車レクサスは壊れなくて当たり前、常識 壊れたりしたら・・・えーっレクサスが壊れる事あるの? びっくり! というな。 この当たり前を前提に、 高性能 高品質 高級素材 ハイテクノロジー 高サービス 高いデザイン性 を兼ね備えたのが、世界一の品質を誇るレクサスという高級者 おわかり?車音痴君(笑)
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185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:29:44.71 ID:PghRTyrj0 - >>183
中身500万以下の車だけどね 1500万はお布施(笑)
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186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:31:56.91 ID:PghRTyrj0 - >>150
> BMW のブランドスローガンは1969年に作られた >「freude am Fahren」運転の歓びであり、50年同じ >スローガンである。 燃えたり、オイル漏れたり、ガソリン漏れたり、窓落ちたり、 異音したり、ハンコックタイヤだったり 実に楽しい喜びだな。 人によっては恐怖ともいう(笑)
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187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:34:03.71 ID:PghRTyrj0 - >>143
>これではいつまでたってもレクサスというブランドを確立することは >できないだろう。 とっくに確立して、今やスバルより売れる勢い 高級車なんだから、あまり売れて欲しくない、というのが レクサスオーナーの本音なんだけどね。 UXやCTは廃止でいいんだがね。
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189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:37:41.45 ID:PghRTyrj0 - >>141
中身は一緒で100万円高い そりゃ、ドイツ車よりトヨタ車買うわ
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190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:39:50.54 ID:PghRTyrj0 - >>188
値引き無く、下取りの低いドイツ車ユーザーでは レクサスなんて高値の花 400万値引き求めて、ドイツ車ディーラーでも、はしごしてろ。 もう、余りまくってドイツ車は飽和状態。 そのうち軽自動車より安くなるんじゃないか?(笑)
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191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:42:54.94 ID:PghRTyrj0 - >>131
ドイツ車は全部失敗作だけどな レクサスは完成度が高い だから故障はめったにない 炎上するような、設計レベルの低さ 開発力の無さ これがドイツ車の全てといっても過言ではない。
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192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/04(土) 16:46:13.10 ID:PghRTyrj0 - どうでもいいけど、ドイツ車を売るのは勝手にすればいいが
ドイツ車の公道走行は禁止してもらいたいね。 歩道の人や後続車が臭くてかなわない上、ドイツ車によって これ以上日本のがん患者を増やして欲しくない。 ほんと、日本人には迷惑な存在 それがドイツ車
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