- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 15:14:00.72 ID:IpVH/4+OM - 車内通信費(繋ぎ放題)は,テスラ負担だと思ったが
テスラ1Qだと
m3購入の大半が非プレミアムカーからの乗り換えなんだから,全負担だと思うよ
次いでに,785億円の純損失
Q1終わった時点の資産は2420億円
ZEV(環境)クレジットの販売額は17億円
去年みたいな金切れは無いよ
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 15:19:14.37 ID:IpVH/4+OM - 多分,走行データーを通信費で買い取っている感じだろうと思うよ
但し,個人スマホのテスラ利用は各自負担
間違えてたらご免
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 15:56:53.00 ID:IpVH/4+OM - それと
ゲームアプリ課金みたいに,アップデート課金が取られるかもしれないな
テスラはソフト会社だから
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 19:11:28.02 ID:IpVH/4+OM - https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/gigazine/trend/gigazine-57880
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 20:16:08.99 ID:IpVH/4+OM - だから,テスラ負担って言ってるだろう
元が高いんだから
しかも,課金が高いんだから
妄想人間ですまなかったなw
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 20:36:50.61 ID:IpVH/4+OM - そんな事は,テスラとdocomoに聞けよ
テスラとdocomo間の契約になってる事がわかるか?
トヨタはヤマハにエンジン納入をどういう企業間料金になってるか?なんてわかるはずが無い
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 20:37:46.47 ID:IpVH/4+OM - 妄想と知ったでテスラ批判してる輩
を,試してやったんだよ
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 21:02:19.90 ID:IpVH/4+OM - あらら
可哀想に
最後はそうきますか？
妄想反テスラさん
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 21:03:51.80 ID:IpVH/4+OM - よくいるよ
論破されると,人格攻撃する奴
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 21:35:32.90 ID:IpVH/4+OM - スタンダードレンジプラス(414万円)以下のモデルで視覚化された渋滞情報を見ることは出来ない
スタンダードレンジプラス以下のモデルは渋滞を考慮したルート案内には対応
渋滞情報をマップ上で視覚的に見ることは出来ない
スタンダードコネクティビティ 無料
基本的な地図とナビゲーション、Bluetooth®による音楽とメディア
そしてWi-Fiによるソフトウェアのアップデートを提供
注：重要な安全上の最新情報は自動車の車載通信を通じて入手可能
プレミアムコネクティビティ 年間100ドル
衛星ビューマップ,
視覚化された渋滞情報,ストリーミング音楽とメディア,ウェブブラウザ,Wi-Fiと車載通信を介した無線ソフトウェアのアップデート
※モデル３では価格が違う可能性が示唆されています
2019年後半に明らかになります
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 21:38:18.48 ID:IpVH/4+OM - 入手可能
↑
↓(スペース開けてくれ)
プレミアムコネクティビティ 年間100ドル
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TXIr [36.11.224.34])[sage]：2019/05/04(土) 21:58:22.32 ID:IpVH/4+OM - 中国NEV規制
年間の生産,輸入台数が3万台以上の完成車メーカー
内燃機関車の生産,輸入台数に対して2019年に10%
2020年には12%相当のNEV車を販売しなけれはまならない
NEVクレジット発生
例,トヨタ19年目標140万台(14万台のNEV販売義務)
NZは走行税がEVは免除
東京都補助金,EV40万円,PHV20万円
テスラはドンドン,クレジットを売れます
|