- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-/n8e [126.123.235.159])[sage]：2019/05/03(金) 01:37:04.30 ID:tjkN6ptO0 - >>836
日出づる国のEVと沈む国のGV、どっちが増えて減るかは分かりそうなもんだけど
近い将来逆転現象がおきて遠方のガススタに遠出する姿が浮かびましたw
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- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart65【OUTBACK】
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4f7b-0wxx)[sage]：2019/05/03(金) 12:33:33.32 ID:tjkN6ptO0 - >>758
ラジエータファンでやんしょ？
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- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart65【OUTBACK】
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4f7b-0wxx)[sage]：2019/05/03(金) 12:35:01.00 ID:tjkN6ptO0 - >>767
ディーラー受付で
約二万円らしい。
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- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart65【OUTBACK】
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4f7b-0wxx)[sage]：2019/05/03(金) 12:35:50.97 ID:tjkN6ptO0 - 新型は来年と俺も聞いた。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-R0y6 [126.123.235.159])[sage]：2019/05/03(金) 13:40:25.37 ID:tjkN6ptO0 - >>904
まあ実際それが、EVアンチの典型的なパターンなんだよね
アンチの9割以上がそうだと思うよ、アンケート取ってみたいねｗ
アメリカでテスラが需要あるのも自宅が郊外型だから、日本は都市部の住宅環境が厳しいからな
校外＆田舎で自宅で充電できたり、複数台持ちの場合、ガソリンと併用だったりでEVで困る事無いし
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-/n8e [126.123.235.159])[sage]：2019/05/03(金) 14:27:49.63 ID:tjkN6ptO0 - >>918
出た、典型的なパターンの人
アンケート取って良いですか？
あなたの住環境はEVに厳しいですか?
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-/n8e [126.123.235.159])[sage]：2019/05/03(金) 14:50:16.21 ID:tjkN6ptO0 - >>924
EVにとって理想的と言っていい環境&地域ですね
雪もほぼ降らないのでスタッドレスも履かないし、深夜電力も10円/kWhだし
ガソリン車と併用で使い分けできるし、便利ですよ
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- 【SUBARU】新型アウトバック Part1【OUTBACK】
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/03(金) 15:08:57.26 ID:tjkN6ptO0 - >>804
本気でそう思う？
エンジン以外でも装備の差など
諸々あるでしょうに？
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