- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part24
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 20:05:49.82 ID:Uxdw5rW60 - https://i.imgur.com/DBia5mc.png
アメリカじゃ
FF8AT2.5が270万
2.5HVが295万
ＨＶのほうは4WDなのに25万しか差がない
つまり日本の2.0がぼったくり
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202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 20:26:54.97 ID:Uxdw5rW60 - 【令和の年金改悪】令和の年金改悪のターゲットは団塊ジュニア 2300万円カットも 支給開始年齢を68歳→70歳→75歳へと ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556856944/
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204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 20:27:27.61 ID:Uxdw5rW60 - 【話題】35歳、年収500万で「人生詰んだ」と嘆く人にツッコミ多数 「平均かそれより恵まれてるだろ」「非正規の存在を忘れずに」 ★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556881817/
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 20:28:59.71 ID:Uxdw5rW60 - 【介護】介護サービスの自己負担増で高齢者の一部が利用減や中止 去年８月から年収340万円以上は３割に引き上げ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556826101/
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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 20:29:23.98 ID:Uxdw5rW60 - 【今より５万円アップ】健康保険組合の保険料 ３年後には年間55万円に増額 高齢化で ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556512586/
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207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 20:31:05.64 ID:Uxdw5rW60 - 【社会】「デフレでも急騰」大学の学費なぜこんなに上がった？
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556862085/
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209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:14:14.28 ID:Uxdw5rW60 - 今の40歳代は大変でしょう。今の高齢者は年金もあり、支えてくれる人がいる。ところが、次の世代では年金は使い果たしているから、ほとんどもらえなくなる。そのあとの世代になると、もっと厳しくなります。
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210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:18:19.83 ID:Uxdw5rW60 - 失われた30年とよく言いますが、この言い方だと失ったものを取り戻せるように思うでしょうが、
取り戻すことはできません。
したがって、新しい局面におけるベストの解は何なのか、という未来を向いた発想をしなければダメです。
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211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:21:22.13 ID:Uxdw5rW60 - 70歳を表す「古稀」という言葉の意味は、「古来稀なり」という意味です。
めったにいないからこそ大事にしましょう、ということでお年寄りを大事にしたわけです。
その延長線上で、電車の優先席を増やせという議論がある。
お年寄りをもっと大事にせよ、ということです。
しかし、そうなると割を食うのは若い人たちです。
新聞の投書で読みましたが、登山をしてきた元気な高齢者が優先席に座っている若者に聞こえよがしに「近頃の若者は年寄りに対する敬意が足りない」と言ったそうです。
それを聞いた若者が疲れた顔で「あなたたちの年金はわれわれの残業代から出ているのだ」と反論したそうです。
殺伐としていますが、もう敬ってもらえる存在ではないのです。
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212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:23:00.37 ID:Uxdw5rW60 - 生き方死に方をどうするか？?人生観そのものをどう変えていくかも問われることでしょう。
たとえばスイスには自殺幇助罪がなくて、尊厳死が認められている。
安楽死を求めてスイスに渡航する人もいるそうです。
そのうち「長生きしたい」という発言が空気にそぐわない時代になるかもしれませんね、寂しい話ですが。
これからも、この問題を真剣に考え続けていこうと思います。
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213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:29:31.90 ID:Uxdw5rW60 - これは、かつて当たり前だったはずの“昭和型キャリアプラン”が、まもなく終焉を迎えようとしていることを意味します。
経済産業省の試算によると､「正社員になり定年まで勤めあげる」という生き方をする人は、1950年代生まれでは34％だったのに対し、1980年代生まれでは27％。
「結婚して、出産して、添い遂げる」という生き方をする人は1950年代生まれでは81％いたのに対し、1980年代生まれでは58％にとどまります
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214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:30:38.77 ID:Uxdw5rW60 - 「夫は定年まで正社員」「妻は子持ちの専業主婦で、一生、夫に添いとげる」という昭和のモデルケースのような家庭は、もはやごく一部の富裕層に限られると言っていいでしょう｡
定年年齢も段階的に引き上げられており、1980年代前半までは55歳が一般的でしたが、1986年に高年齢者雇用安定法（高年齢者等の雇用の安定等に関する法律）が制定されると60歳定年が努力義務に。
2000年の改正法では65歳定年が努力義務となり、2012年改正法で完全に義務化されました。
政府は現在、70歳定年を目指していますが、これまでの流れから考えると、2020年代には実現するでしょう。
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215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:32:06.21 ID:Uxdw5rW60 - 「人生100年時代」と言われるなか、健康な人であれば、80歳ぐらいまで働き続けるのが当たり前になるはずです。政府が定年を延長したがる理由は､言うまでもなく公的年金の受給開始年齢を引き上げるためです。
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216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:32:50.10 ID:Uxdw5rW60 - 年金を含めた社会保障にかかる費用は、2011年度は約108兆円だったのに対し、2025年度は約150兆円まで増大すると見られています
（厚生労働省､2012年推計）｡
およそ1.5倍です。日本政府はすでに莫大な借金をしているため、これ以上の財政支出は不可能です｡
このままでは、年金制度は破綻してしまう可能性が高い。
今の40代が高齢者になって年金を受け取れるのは、75歳か80歳になってから、なんてことになりかねません｡
しかも､給付額が大幅に減るのは確実でしょう。
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217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:33:27.29 ID:Uxdw5rW60 - 2019年10月には消費税が10％に増税されるかもしれませんが、まだ足りない｡今後15％、18％、20％という具合に､上がり続けたとしても、まったく不思議ではないのです｡
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218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 21:33:55.08 ID:Uxdw5rW60 - われわれは「長生きする可能性が高い」
仮に75歳まで定年が延長されたとしても、すべての人が健康で働き続けられるとは限りません。
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222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 22:35:48.16 ID:Uxdw5rW60 - >>221
2.5HVより30万安いことには変わりがない
絶対値よりも差を見るんだよバカ
日本の2.5HV4WDが345万だから
そこから30万安いとなると
315万で2.5NA8ATが買えることになる
この値段で売れば日本でHVが売れなくなってCO2排出目標基準未達で国交省からおしかりを受ける
だから売らない
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225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 22:42:55.35 ID:Uxdw5rW60 - >>224
逆だよ
DS-CVTだから差が縮まってるだけ
2.0NAがコスト「アップ」してるんだよ
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226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a2b-ahOC [133.218.198.116])[]：2019/05/03(金) 22:46:06.69 ID:Uxdw5rW60 - どこから見てもフォレスターより見劣りする2.0 4WDが同じ283万の値段なのがそもそもおかしい
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