- 【レクサス】LM【ミニバン】 Part.2
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 00:35:16.40 ID:Pvpi+clF0 - >>191
189の書き込みは完全にスレチでした（^人^）w
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- 【レクサス】LM【ミニバン】 Part.2
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 01:46:58.97 ID:Pvpi+clF0 - 重心高や総重量を抑える為にカーボンモノコックぐらいやってよw
そこまでやれば貨物車とは呼ばないよ。
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199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 01:56:14.69 ID:Pvpi+clF0 - >>198
定食屋にフレンチのフルコースを求めるような要求なのは自覚してるw
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202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 02:29:23.58 ID:Pvpi+clF0 - メーカー主導でエスカレートさせていったミニバン支持層の思い込みって、もう引き返せないぐらい肥大化してるからそれに正面から応えるにはカーボンモノコックのミニバンぐらいにしないと。
ドンガラだけで数千万のミニバンなんて、なんとも滑稽で話のネタとしても良いと思うねw
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215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 11:10:29.27 ID:Pvpi+clF0 - 初代セルシオを発表した時期は、コストをかけた良い仕事だけじゃ製品としての出来を評価される事はあっても、利益を上げる為にはそれだけじゃダメだと学んだ時期でもあるね。
その後、コストカットを進めるのに並行して、某ミニバン「その高級車は強い」というキャッチコピーに代表されるような「暗示的な誘導・そそのかし」というテクニックを身につけ、社会性に少々難のある層を狂信的な顧客につけて現在のLM発表の足掛かりとしたんだよね。
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- 【レクサス】LM【ミニバン】 Part.2
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 20:05:33.08 ID:Pvpi+clF0 - トヨタは日本人の中に僅かに残っている封建時代の名残りみたいな感覚を上手く利用してる。
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167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 23:08:07.19 ID:Pvpi+clF0 - お金儲けブランドw
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563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 23:11:11.60 ID:Pvpi+clF0 - 次を買わせる為の計画的な短命デザイン。
トヨタのみが実現できる高度なデザイン。
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233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/03(金) 23:23:40.75 ID:Pvpi+clF0 - 大富豪ゴッコがしたい人は高級ミニバンに乗るみたいだよw
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