トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月02日 > g009AKfA0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-tib0)
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 38台目【Macan】
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 37台目【Cayenne】
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart35【W463】

書き込みレス一覧

【PORSCHE】ポルシェ・マカン 38台目【Macan】
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/02(木) 02:31:38.89 ID:g009AKfA0
>>376
どっちかというとカイエンの方がポルシェっぽいよ
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b54-tib0 [126.150.72.212])[]:2019/05/02(木) 11:04:22.96 ID:g009AKfA0
>>77
桁変わんなくても増えた分だけ原価は下がるよね
固定費が大きいわけだし、変動費も仕入れメリット取れるでしょ
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b54-tib0 [126.150.72.212])[]:2019/05/02(木) 16:30:52.81 ID:g009AKfA0
>>82
わかってないな
1台でも増えれば原価は下がるよ
gtは2000-3000台だから影響は大きい
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 37台目【Cayenne】
988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/02(木) 16:33:33.01 ID:g009AKfA0
>>987
そうか?
めっちゃ合理的な判断だと思うが
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart35【W463】
274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-tib0)[]:2019/05/02(木) 16:36:42.36 ID:g009AKfA0
>>272
シバター知ってる?
やり直し
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 37台目【Cayenne】
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/02(木) 17:43:04.85 ID:g009AKfA0
>>989
ベースならいいよ
オプション無しの方が損は小さい
クーペは悪いでしょうね
x6なんか見ててもそう
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 37台目【Cayenne】
995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/02(木) 20:46:33.80 ID:g009AKfA0
>>992
そのどれかじゃ無い限り、稼げてないからしょうがないでしょ
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart35【W463】
279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-tib0)[]:2019/05/02(木) 20:50:56.07 ID:g009AKfA0
>>278
燃費気にするなら、その前に新型350乗り出しで1350万円をサラリーマンが買うことがどうなのか気にした方がいい
きゅうがたの中古なら別問題だけどね


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