- 【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part4
270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/02(木) 04:10:42.76 ID:fN0zKBGE0 - >>268
ACC搭載車ってもう納車されてるの? 2.0サハラ?
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part23
959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW da91-IIok [43.235.171.203])[]:2019/05/02(木) 08:30:21.15 ID:fN0zKBGE0 - >>846
模倣してブランドで売るやり方は批判されるべきところです。しかも、劣化コピーです。 中国で日本のコピー品みて批判しないならその考え方は通用する。あなたは本家より売れるニセモンを許容してあげるのね?あなたが少しでも経営者目線もってたらこういうやり方に賛同するわけがない。 しかも、バッタもんをボッタくるとか中国よりタチ悪いってw ホンダはパクってもイノベーションして良いもの作ろうとしてるからトヨタとイコールではない。
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- TOYOTA プリウスに重大な欠陥 アクセル戻らず10人死傷
589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/02(木) 08:33:45.91 ID:fN0zKBGE0 - >>587
休みだよ!
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part23
962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW da91-IIok [43.235.171.203])[]:2019/05/02(木) 10:42:46.06 ID:fN0zKBGE0 - >>961
分かってないね。 アンチトヨタじゃない。 決めつけんなよ。 俺はただの車好き。 トヨタ車も所有してるし、事実RAV4も試乗して良いところは褒めてる。 それと劣化コピー技術をマンセーしてたらもっと叩いてるわwコピー技術でも本家上回る性能なら悔しくても黙るんだよ。 このRAV4は四輪制御とタフさを売りにしてるのは事実。ならば、エクリプスクロス、アウトランダーより凄い制御してることを証明しろよ。それがアンチを黙らす最善の方法。 あと、内情知ってるトヨタグループの協力会社の経営者がそんなにしゃしゃり出ていいのかな?お前みたいな奴は利用価値なくなればすぐ切られるぞ。まぁ、一生トヨタに媚び売っとけや。 お前のおかげでトヨタのイメージがさらに悪くなりました。
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part23
964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW da91-IIok [43.235.171.203])[]:2019/05/02(木) 11:14:35.10 ID:fN0zKBGE0 - このスレはトヨタ内通者が異様に盛り上げ購買意欲を駆り立てるようです。
新規は自分の目でしっかりいい車を選択しましょう。 それでRAV4ならそれがその方にとってベストバイ。それを否定はしない。ただ、ブランドで選ばないで欲しい。中立に選べば主要も弱小メーカーもいい車を作ろうと意識が向く。良いものが評価されればいい。 それが日本産業をより強固なものにする最後の方法。 >>963 三菱の四輪制御技術に寄せるためにそれだけの技術要素が必要という認識。 何が言いたい?
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part23
972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW da91-IIok [43.235.171.203])[]:2019/05/02(木) 13:39:26.93 ID:fN0zKBGE0 - >>965
だから何?技術語んなよ。 二流技術者か?気持ち悪い。 横文字多いくせに何が言いたいのかさっぱり伝わらん。 で?そのマツダのトルク制御技術を我が物顔でトヨタが優れてると言いたいならそれを超える証明しろ。 せめてランエボ、パジェロを超えるものであればその技術は本物だ。それならそれでその車を買う。俺はメーカーに縛られてないんでな! 以上
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- 【G20】BMW 3Series Part5
167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/02(木) 16:17:56.33 ID:fN0zKBGE0 - デビューしても在庫もあまりせず値引きも渋い
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