- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 09:03:49.13 ID:DdSaVBAY0 - 田舎住みならDだね
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672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 13:08:08.43 ID:DdSaVBAY0 - アップダウンの無い街乗りなら１．５リッターで充分で、
田舎峠や長距離高速走るとなるとディーゼルとなり、その間の選択はあまり考えなくなるな
ボルボV70でも2リッター以下のターボで通常は充分だし、基本街乗りは設定されているもっとも小さいエンジンで良い
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673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 13:09:24.81 ID:DdSaVBAY0 - まあマツダは世界販売考慮したら国産メーカーで唯一（他にもいたかもしれんが）上方修正をしていたね
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687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 14:08:40.78 ID:DdSaVBAY0 - デミオ込々１００万円の層は既に逃げたらしいけど、
スカイアクティブ、CX-5が売れまくってから以降、客層がジリジリ変わっているらしい
ジワジワ輸入車やレクサス乗りからの流入も増えている
マツダのディーラーにレクサスやVWの車が並んでいた（買取した車）
建物も新しくなってきて随分印象が変わってきてるね
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692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 14:34:08.68 ID:DdSaVBAY0 - 利益率とか売上とか、消費者目線では特に気にすることじゃないけど何故かそこに突っ込み入れる人が多いのが気になるね
良い車作ってくれればそれでいいじゃない
マツダ車は値引きしない代わりに最初の価格を安めに設定しているしね
工場見学で質問したことがあるけど、結局３０万円で値引きして売るなら、価格設定を３０万円安くまではいかないまでも２０万円くらい安く設定して
売る方が公平なんですと
３５万円高めに設定している大手メーカーがいる
そこで２５万円値引きする方が実際は客は飛びつくのかもしれないけどね
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701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 15:40:37.39 ID:DdSaVBAY0 - 今の40代は、特に地方だと就職していきなり３００万４００万台の車買って乗り回していた層ですな
GTが流行ってシルビアとかタイプRとかセリカとかスープラとかマツダならRX-7
しかし今２０代はそうじゃない
群がる２０代が少ないだろう
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732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 17:40:34.27 ID:DdSaVBAY0 - マツダ３とCX-5は全くタイプが違うから比較しないよ〜
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738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 18:16:43.76 ID:DdSaVBAY0 - >>714
今はおおっぴらに言えないだけであんまり変わっていないよ
彼氏には良い車に乗ってほしい（軽以外）という結果はアンケートでもろに出てくる
自分の周りは車に金掛けても食を削る奴はいなかったよ
１２０か月ローンでプレジ買った奴も同じ
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739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-86aj [116.193.225.251])[]：2019/05/02(木) 18:21:08.52 ID:DdSaVBAY0 - >>737
大手の中の大手は変わらないか輸出で稼ぐところは今の方がやや年収高いカモ
しかし中小零細企業だと今は相当やばいが、
昔は地方中小でもボーナス年１００万円以上あって珍しくなかった
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