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名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])
【新型】220系クラウン★21【発表】

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【新型】220系クラウン★21【発表】
940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 09:30:48.86 ID:iMhd8cgI00501
LTAで走ってるとコーナリング中に隣の車線に入ってしまうことはないの?
【新型】220系クラウン★21【発表】
942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 09:48:47.20 ID:iMhd8cgI00501
ESの良いところはドリンクホルダーに四角い牛乳パックが入ることだけ
【新型】220系クラウン★21【発表】
944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 10:13:05.50 ID:iMhd8cgI00501
ステアリングは中心が遊びが多いわけではないが曖昧、スバルSTIのような重さとビシッとしたフィーリングが欲しい
真っすぐ走るのにハンドルを中心より少し左に切らないといけない感じだった
【新型】220系クラウン★21【発表】
945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 10:14:33.81 ID:iMhd8cgI00501
しかし、トヨタユーザー(クラウンユーザー?)はその曖昧さが長距離運転では楽なのだそうだ(理解に苦しむ)
【新型】220系クラウン★21【発表】
946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 10:16:43.62 ID:iMhd8cgI00501
うちの父ちゃんが旅行中なので、鍵を見つけたので勝手に乗ったインプレでした。 連投スマソ
【新型】220系クラウン★21【発表】
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 13:11:57.58 ID:iMhd8cgI00501
そうなんだ、、、今度もう1回乗ってみる
SPORT+ってのにしたらショックが硬くなって加速が良くなったのは分かった
ハンドルも少し重くなったようだがもっと重くして欲しい
【新型】220系クラウン★21【発表】
952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 16:27:49.98 ID:iMhd8cgI00501
前に車がいなくて車線が切れるとダメかもね
【新型】220系クラウン★21【発表】
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 17:13:01.47 ID:iMhd8cgI00501
自分が底辺なんだって言ってるようなもんだ
可哀そうに
【新型】220系クラウン★21【発表】
998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA ee88-ZqJX [111.97.165.62])[sage]:2019/05/01(水) 17:17:14.90 ID:iMhd8cgI00501
ここまで同じこと連投するとは、実生活は不満だらけでかなり酷いんだろうな
可哀そう


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