- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 08:32:54.28 ID:/O/th6G60 - >>238
つ >>229
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 10:11:50.74 ID:/O/th6G60 - >>602
新潟だと思ってればいいよニヨニヨ見てるから。
そうか、新潟だと思ってるなら新潟から東京へ電気送らないと東京は破綻するんだぜ？
新潟への地方交付税を切ったら即刻新潟県は柏崎刈羽原発の停止を要求するだろう
東京への送電の大部分は新潟だという事を忘れるな東京は新潟を怒らせるとどうなるか知っとけ
JR東日本、信濃川から不正取水 電力を山手線に使用
ttp://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY200902030148.html
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 10:30:24.06 ID:/O/th6G60 - >>606
原発止まっても電気自動車はムダが少ないから火力発電の深夜充電でCO2増加も無し
新型原子炉「高温ガス炉」で副産物の水素じゃないと安価に調達できないけど新潟に作る？
電気も地産地消で東京に高温ガス炉作れば？
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 11:04:53.64 ID:/O/th6G60 - >>609
日産リーフ初期型のバッテリー交換費用は35万円〜65枚
約60万円 新品
約30万円 リユース品 (約75%保証)
約. 5万円 交換費用
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 11:37:30.23 ID:/O/th6G60 - >>613
MIRAI は「2回目の車検はまずない」クルマですか。
5年以上所有して大事に乗りたいクルマじゃないのか750万円もする高級車なのに酷いこと言うね
補助金の返還が切れたら投げ捨てたいクルマがトヨタの水素燃料電池車 MIRAIなんですね。
そこまで、トヨタの水素燃料電池車 MIRAIをDisて大丈夫？
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 11:43:46.86 ID:/O/th6G60 - >>615
そう言えば、
水素燃料電池車って定期的に交換しなきゃいけないパーツって交換費用いくらなんだろう。
プラチナ使う燃料電池スタックのだって劣化するだろうし82MPaなんて以上な圧力の部品高そう
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630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 14:02:54.29 ID:/O/th6G60 - >>628
FCバスより航続距離が長い。
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637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 15:08:40.23 ID:/O/th6G60 - >>636
ここまで手厚いサポートして何台売れてるの？
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260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 19:12:16.87 ID:/O/th6G60 - >>257
正直、お勧めはしないが
2013/03/01
寒さにも、そして雪道にも強さを発揮!! NISSANリーフ Test Drive
https://youtu.be/pYHEE9AWfjI
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262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 19:35:34.60 ID:/O/th6G60 - >>261
エアコンでなくてもシートヒーターで充分
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663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/01(水) 19:52:13.09 ID:/O/th6G60 - >>662
ダーウィン
最も強い者が生き残るのではなく、最も賢い者が生き延びるのでもない。
唯一生き残ることが出来るのは、変化できる者である。
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