トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月30日 > qQ+ZwXolH

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])[sage]:2019/04/30(火) 14:23:09.72 ID:qQ+ZwXolH
>>363
一般人乙
まあ10%ってとこじゃない?
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])[sage]:2019/04/30(火) 14:35:46.05 ID:qQ+ZwXolH
>>378
スパークプラグ交換し過ぎ
俺の使い方だと二回は交換しなきゃいけない
70万円もするなら交換無料にしないと
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])[sage]:2019/04/30(火) 14:37:58.44 ID:qQ+ZwXolH
>>376
トヨタがその交換式を検討したけど
新車で買った車のバッテリーを他人が使った中古に交換するのに違和感があるとか
車毎に容量や方式が違うのを統一化しなきゃとか色々問題があって進まなかったみたいよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])[sage]:2019/04/30(火) 14:51:48.73 ID:qQ+ZwXolH
>>384
まあそらそうだ
ただリーフのバッテリーレイアウトを見ると体積エネルギー密度&重量エネルギー密度に大幅な革命が無いと無理なのは分かる
リーフも交換式やりたくても無理だろ
ガソリンスタンドでリフトして200kgのバッテリーを工賃無料でスタンドのオッサン一人でやれるか?って話だ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])[sage]:2019/04/30(火) 14:52:36.10 ID:qQ+ZwXolH
>>385
事故ったらサイド7の横っ腹に穴が空いてしまう
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hea-GR/N [153.143.157.32])[sage]:2019/04/30(火) 15:24:26.58 ID:qQ+ZwXolH
>>390
なるほど
それならいいな


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