- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97
163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 00:00:19.37 ID:bmFY/HVy0 - >>162
おまけwww マツダのご自慢の新技術 SKYACTIV-Dは?あれ?あれれ? https://www.jsae.or.jp/autotech/category10.php デザインテーマ?何を言ってるのだねマツダは… それ技術じゃねーしwww https://www.jsae.or.jp/autotech/6-4.php SKYACTIVtechnologyで総称?意味がわからない… ゴリ押ししてたwwwwww https://www.jsae.or.jp/autotech/15-2.php ツダオタイライラ?
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164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 00:05:00.26 ID:bmFY/HVy0 - >>162
訂正 4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ https://www.jsae.or.jp/autotech/6-1.php
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166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 00:12:34.54 ID:bmFY/HVy0 - ツダオタイライラ
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168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 00:20:42.10 ID:bmFY/HVy0 - アイサイトは最近だけど、
頭大丈夫? 132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/29(月) 15:27:07.52 ID:9RGpeFLt0 >>108 スバルが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか? に答えただけだが? あと、大昔の技術をバカにする奴は、 政権が変わる度に前政権の文化を破壊したりする、 温故知新という言葉を知らない中国朝鮮韓国共産党な。
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】22
965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 00:22:39.25 ID:bmFY/HVy0 - >>940
そもそもデザインじゃねーから。 大人しくNA乗ってろよ。
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170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 01:33:00.21 ID:bmFY/HVy0 - マツダなんか、何の技術かもわからない
なんちゃらActiveだけですね。 ユーザーに責任を押し付ける欠陥煤溜めエンジンのみ。
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218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 14:14:58.95 ID:bmFY/HVy0 - >>206
ヒント アメリカでは製造25年以上経たないと 輸入しても、公道を走ることが出来ない。
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219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 14:16:32.36 ID:bmFY/HVy0 - >>214
トルコンバカの為にパドル付いてるだけで、 普通に走れば滑らかなもんだぞ。
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229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 15:42:31.02 ID:bmFY/HVy0 - >>223
パカパカアクセルしなきゃ普通に無段階変速だろ。
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233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 16:05:41.96 ID:bmFY/HVy0 - 軽自動車と同じレイアウトの
フルライン横置きFFエンジンより良いよねw
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