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2019年04月30日
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arGsjlPM0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
書き込みレス一覧
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
686 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/30(火) 10:23:58.08 ID:arGsjlPM0
VAのインタークーラー流用しようと思って調べてたら、Dタイプからブローバイパイプの固定方法変わってんのな。
A〜Cタイプ用の出物あんまり無いから新品か…
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
688 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/30(火) 10:39:06.98 ID:arGsjlPM0
いや、Cタイプからインタークーラー変わってんのか…
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
689 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/30(火) 10:41:36.05 ID:arGsjlPM0
>>687
性能の差異はわからない。
逆にCタイプ以降のブローバイパイプ買う方が安いからそうしようかな。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
696 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/30(火) 17:14:17.00 ID:arGsjlPM0
>>686
性能的にはGR/GV用よりVA用の方が良い。
アッパータンクの形状、チューブの長さがGR/GV用に比べて最適化されてる。
社外品は値段が倍するから二の足踏んでるんよ。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
697 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/30(火) 17:14:43.70 ID:arGsjlPM0
違う、>>691だわ。
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