トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月30日 > Ul/fxMCb0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV・LEAF】
コンパクトカー総合スレッド Part168

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 01:09:55.72 ID:Ul/fxMCb0
そもそも、MIRAIに載ってるのってワクワクくんくらいじゃねぇの?
後はエアユーザーじゃね?
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV・LEAF】
256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]:2019/04/30(火) 08:31:03.31 ID:Ul/fxMCb0
>>254
それも、30分休憩での食事もトイレも許されずにその距離を走る。
ブラック企業も泣いて謝る鬼畜っぷり
コンパクトカー総合スレッド Part168
80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 09:50:20.86 ID:Ul/fxMCb0
>>79
アクアなら納得するんだよ。
フワンフワンのサス大型セダン乗ってりゃコンパクトは乗り心地悪いに決まってる。
イヤなら大型セダンレンタルすりゃ良いだけ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 10:20:45.73 ID:Ul/fxMCb0
>>517
なら、トヨタのプリウスPHVはEV走行繰り返したら 68.2kmだからEVよりバッテリー劣化するね。
4,370km もEVモードで走行してるユーザーも居るがEVだったら充電回数も少なく劣化も少ない
ttp://i.imgur.com/p3zgSF6.jpg
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 10:59:21.00 ID:Ul/fxMCb0
>>519
4,370kmもEVモードで走行してるユーザーがバッテリー劣化したらガソリンで走ると思う?
しれっとプリウスPHV売り払うんじゃね?
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 12:56:18.79 ID:Ul/fxMCb0
>>526
日本でも九州大学の水素ステーションが2005年・2007年と事故を起こして居るが報道されない
報道機関のサイトからは全て削除済み
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 13:35:15.17 ID:Ul/fxMCb0
支那での水素タンク事故
ttp://youtu.be/OTKQj2e7n1M
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 15:26:24.78 ID:Ul/fxMCb0
>>534
この辺の資料が参考になるかな…。

水素爆発を事例研究とした大規模野外爆発実験 - J-Stage
https://www.jstage.jst.go.jp/article/safety/44/6/44_412/_pdf

その結果、距離4mで水素の場合ピーク静水過圧が 12.1 kPa に対し天然ガスは 0.646 kPa となり、
天然ガスの爆風圧は水素のおよそ 20分の1 となった。
水素空気混合ガスの爆発威力は桁違いに大きい事が確認された。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 16:03:47.84 ID:Ul/fxMCb0
 
水素の爆発と安全性 - 水素エネルギー協会
三宅 淳巳 横浜国立大学工学部物質工学科

http://www.hess.jp/Search/data/22-02-009.pdf

まとめ
水素の爆発と安全性についてガス爆発の観点から概訴した。
水素は炭素を含まないクリーンな燃料であるがヲその特殊性に鑑み、
通常の可燃性ガス以上の注意を払って取り扱う必要がある。

特に、爆発範囲および爆轟範囲が広く、発火エネルギーが小さいことから、万一漏洩した場合には容易に着火し、
爆発に至る可能性が高いことを充分に考慮した取り扱いをすることが必要である。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 16:27:05.28 ID:Ul/fxMCb0
>>552
カネ積まれても要らないMIRAIの中古車どっから湧いた?
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/30(火) 22:39:54.38 ID:Ul/fxMCb0
>>582
たぶん、水素燃料電池車 MIRAIを密室で稼働したままで「酸素欠乏症」で脳に障害が出てるんだ。


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