- 【VW】ゴルフ7 その110【GOLF】
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 10:02:40.33 ID:HiQUn/yY0 - ゴルフ8はデザイン失敗すぎて、プリウスのようになるぞ。
ゴルフがこけたらVWはおしまい。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 10:16:32.13 ID:HiQUn/yY0 - トーションビームにした次点で負けは確定。後部座席に人を乗せるなら、独立サスじゃないと不快もいいとこ。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 11:08:18.19 ID:HiQUn/yY0 - ヨーロッパに行くとレンタカーでゴルフ借りることが多いんだけど、レンタカーのゴルフはリアサスがトーションビームのグレードで、前に座ってる分にはいいんだけど、後ろは座れたもんじゃなかったよ。たぶんマツダさんも一緒なのでは？
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 16:41:46.33 ID:HiQUn/yY0 - 2.0NAのエンジンとトーションビームの車が265万？
嘘だろ。2.4NA相当のエンジン、マルチリンクのシビックとほぼ同じ価格なのだが。
マツダが相手にしていいのはスバルだろ？
トヨタ、日産、ホンダあたりと勝負するのは苦しいんじゃないの？
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 17:24:03.25 ID:HiQUn/yY0 - >>402
レヴォーグは1.5t超えのDセグの設計だから、マツダさんが競うのはまず無理。勝てるのは燃費と本当に平坦な道路での直進安定性くらいじゃないかな。現行インプは越えてくるっていうのは同意。
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- 10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart41
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 17:45:49.99 ID:HiQUn/yY0 - MT買っても35km/h以上で巡航できる道ではACCに切り替えるから、マニュアルトランスミッションなんて面倒なだけ。メリット0。日本で車乗るなら、CVT+ACCが最強。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f4-CXmP [122.132.233.86])[sage]：2019/04/30(火) 18:21:54.77 ID:HiQUn/yY0 - 俺はMAZDA3はジュネーブで見てきたけど、ハッチは本当に良いデザインに見えた。内装も高級感があって良かった。
ただ、モーターショウの展示車は磨きを入れるから、通常の塗装はもっと貧乏臭くなるし、多少汚れた時にどう見えるかだな。
軽もハイブリッドも持たないマツダが、国内はプレミアム路線に走るのは仕方のないことだけど、マツコネとマツダ地獄、トーションビームの3大ネガティブ要素がマツダを倒産に追い込む気がする。
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