- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part101【POLO】
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/29(月) 18:21:30.23 ID:u3EaDshA0 - dsgのシフトプログラムが1500回転だって？ｗｗｗｗ
アクセルはON/OFFスイッチじゃねーよ.
そんなもの踏み方でどうにでもなるだろ。
それともVWの技術力ってのは小学生並みなのか？
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516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/29(月) 18:28:50.16 ID:u3EaDshA0 - ああ、2000回転以下な
まあ、どちらにしても同じ
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519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/29(月) 19:26:46.15 ID:u3EaDshA0 - >>517
あんたはシフトスケジュールありきでアクセルコントロールで
シフトチェンジのタイミングドライバーがコントロールできるのを理解できていない。
シフトタイミングなんてアクセルコントロールでどうにでもなるのだが、
AT免許の弊害かアクセルををON・OFFスイッチとしか使えな奴が
多くなったってのは事実みたいだな
そんな奴に何を言っても無駄だな。
井の中の蛙ってやつかな。
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520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/29(月) 19:35:04.28 ID:u3EaDshA0 - 見直さないで送信するから誤字脱字が多い。
汲み取ってくださいな
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524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/29(月) 20:51:30.79 ID:u3EaDshA0 - >>522
あんたの希望している車はディーゼルエンジンを載せている車だ
ガソリンエンジンに臨むものではない。
VWのは排ガス偽装の詐欺車だけどね
POLOには現状無いから他スレにどうぞ
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