- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 17:32:30.37 ID:nfJC+2LD0 - いいねぇ、テスラの末期らしい、この殺伐とした雰囲気。
信者ですら、もはや嘘つきマスクを擁護できなくなった。
アンチの皆さんに、これ以上テスラをいぢめないでと哀願することしかできないww
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 18:26:20.62 ID:nfJC+2LD0 - >>85
好きなものについて語るのは自然だ。
が、ここの信者は、テスラのウソ、大げさ、まぎらわしいゴミ情報をまき散らすんだよ。
異常な行為だと、アンチの皆さんが、何度も指摘してるんだけどな。
低知能だから、いつまで経っても異常だと気づけない。
ま、信者が気づく前に、テスラがこの世から消えそうだけどww
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 19:55:14.62 ID:nfJC+2LD0 - 一般道をカメラだけの自動運転で走るのは、極めて危険だ。
数センチの精度で測距できるのはライダー以外にないからね。
課題だった価格も、パイオニアが1個1万円に名乗りをあげた。
間もなくテスラの自動運転のハードは、ゴミになるのが確定する。
あ、その前に会社ごと消えてるわww
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 20:08:43.13 ID:nfJC+2LD0 - 白線認識はレベル2な。
テスラの限界が、このレベル2。
レベル3以上は、白線認識ではない。
ダイナミックマップとライダーを使う。
欧州と日本は、ダイナミックマップとライダーで統一された。
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 20:27:20.50 ID:nfJC+2LD0 - テスラの自動運転より確実なのは、やはりウェイモ。
3日前の記事で「量産化」を発表してる。
当然だが、ググルが選んだのも「ライダー」な。
今年半ばに工場稼働
https://jidounten-lab.com/w_waymo-factory-2019
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 20:48:32.66 ID:nfJC+2LD0 - 信者自慢のマスクは、本物の天才に笑われてるけどな。
ライダー開発の天才児＝ラッセルがマスクを小バカに
https://wired.jp/2017/10/12/toyota-luminar-lidar/
マスクは、ライダーの開発競争が、ここまで激化してコストも下がることを予想できなかった。
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 21:00:55.87 ID:nfJC+2LD0 - Qu'ils mangent de la spaceX !
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 21:37:43.40 ID:nfJC+2LD0 - 信者にしては頑張って調べたね。
けど10日前のニュースは知らないんだ。
キヤノンと提携して課題解決はどんどん進んでいる。
https://global.canon/ja/news/2019/20190417.html
パイオニアがコストダウンに成功する理由は、量産だけではない。
次は構造の違いも調べてみなよ。
で、ライダーがデータがある道路（ダイナミックマップ）上しか走らないのは、その通り。
ただ、ググルはそもそもデータ持ってるじゃんww
日本のダイナミックマップは、ばく大な金がかかるから全社でやってる。
|
- テスラ Tesla バッテリー71個目 正式IPあり
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-+Lqw [14.13.246.64])[sage]：2019/04/28(日) 21:48:34.39 ID:nfJC+2LD0 - >>111
ググルが使ってきたライダーは800万円もしたから、自社製造に切り替えたよ。
それでも80万円だったかな。
工場で量産化が始まれば、もっと下がるだろ。
さらに、ググルが着々と進めてるのは本物の「ロボットタクシー」だ。
24時間365日稼働も可能だから、仮に1台数千万円でも元は取れる。
ライダーの進化が読めなかったテスラとは、戦う前から勝負がついてるww
|