- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 00:05:27.06 ID:ZeXd3yLb0 - >>113
テスラ モデルS、航続1,000km以上を達成…量産EV初
ttp://s.response.jp/article/2017/08/08/298401.html
米国のEVメーカー、テスラの主力EV、『モデルS』。
同車が量産EVとして初めて、1回の充電で1000km以上の走行を達成したことが分かった。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 00:16:28.74 ID:ZeXd3yLb0 - >>113
Tesla Model 3が想定の航続距離よりはるかに長い約975kmを走行。
ttp://www.gizmodo.jp/amp/2018/05/model3-tesla.html
Teslaよれば、Model 3の航続距離は220〜310マイル(354〜498km)
しかしMitchellさんとStraitさんは、606.2マイル(975km)の記録を目指しました。
割愛
606マイル(975km)を運転したあとバッテリーは空になり、2人は記録更新に大喜び。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 00:25:10.67 ID:ZeXd3yLb0 - >>119
テスラ モデルS P100D の車重は2,200kg
バッテリーが2,000kgならそれ以外が200kgって事になる。
あり得ない
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 00:33:15.76 ID:ZeXd3yLb0 - >>116,>>117
つ 【SOFC】 燃料電池車 総合スレ Vol. 7 【PEFC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529488690/
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- コンパクトカー総合スレッド Part168
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 07:42:10.89 ID:ZeXd3yLb0 - ノートe-POWERの時点で自動ブレーキ標準装備になってるので事故は減るとは思う。
前後の踏み間違い防止アシストはその次のマイナーチェンジで標準装備
レスオプションで外さない限りは。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 08:41:50.00 ID:ZeXd3yLb0 - >>129
この時間でこの程度なら問題なくね？
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 09:16:07.78 ID:ZeXd3yLb0 - >>132
落ち着け >>129 の時間と開始時刻を良く見ろ
清水PAは2分後、浜松SAは充電が終わってる。
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- コンパクトカー総合スレッド Part168
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 09:52:46.22 ID:ZeXd3yLb0 - >>68
現行プリウスの踏み間違い衝突防止アシストは昨年12月に初めて全車標準装備になったが
それまではプリウス上位2グレードのみで下位グレードはメーカーオプションでも選択不可
2018年12月 以降 PDF
ttp://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_007/pdf/spec/prius_equipment_list_201812.pdf
2015年12月 発売当時のPDF
tt://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_equipment_list_201512.pdf
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 13:29:34.13 ID:ZeXd3yLb0 - >>144
EVで出られないように塞ぎ証拠を撮影し管理事務所に報告
一部始終をGoProで撮影しUPして良いよね。
ttp://sapa.c-nexco.co.jp/guide/i-stop
急速充電専用の駐車マスです
このマークのある駐車マスは電気自動車急速充電専用の駐車マスとなります。
急速充電設備を使用されない方の駐車はご遠慮いただきますようお願いいたします。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 13:54:52.32 ID:ZeXd3yLb0 - >>146
どうぞ、こちらも好きにします。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 14:59:51.17 ID:ZeXd3yLb0 - >>365
ミライの良い所？
・滑らかな走り (EVやe-POWERと一緒)
・静かな走り (電気自動車の方が静か)
・長い航続距離 (電気自動車の方が長い) ※
・燃料3分で補充 (ガソリン車と一緒)
・優れた安全装備 (普通のトヨタ車より水素の分危険)
以上全てが高いレベルでバランス良く覆る。
※ 航続距離
1,078km テスラ モデルS P100D (実走行)
975km テスラ モデル3 (実走行)
ソース
ttp://s.response.jp/article/2017/08/08/298401.html
ttp://www.gizmodo.jp/amp/2018/05/model3-tesla.html
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 76f3-bFFV [153.216.152.251])[sage]：2019/04/28(日) 16:50:18.97 ID:ZeXd3yLb0 - >>166
もっとメンドクサイ水素燃料電池車ってのがあってだな。
本日営業している水素ステーション
仙台 東京 名古屋 大阪 福岡
広島 (完全予約制 15:00まで)
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 16:57:08.41 ID:ZeXd3yLb0 - >>374
テスラ倒産ネタ何年前から？
飽きたんだけどいつ倒産するの？
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 18:56:23.15 ID:ZeXd3yLb0 - >>228
2代目の話はこちらで
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556327656/
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 19:02:51.58 ID:ZeXd3yLb0 - >>230
700系新幹線 「許さねぇ。」
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 21:47:21.87 ID:ZeXd3yLb0 - >>393
別IDで返事してるぞ。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 22:03:21.91 ID:ZeXd3yLb0 - >>397
何年前から？言ってるの？
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/28(日) 22:36:15.80 ID:ZeXd3yLb0 - >>400
自演、自演、問題ないよ。
あっ誤字った。
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