- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 15【EV･LEAF】
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-tFyU [49.106.193.32])[sage]：2019/04/27(土) 13:56:58.14 ID:h235jPrHF - >>5
必死に考えた反論がそれなんだ
100位までしか見れんけど100人も偽ってるなんて凄いなぁ
https://i.imgur.com/gXn6mlC.jpg
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-tFyU [49.106.193.32])[sage]：2019/04/27(土) 13:57:48.62 ID:h235jPrHF - >>6
リーフより電費いいんだから何も問題ないよ
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10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-tFyU [49.106.193.32])[sage]：2019/04/27(土) 14:01:55.04 ID:h235jPrHF - >>9
じゃあPHVのバッテリー劣化の前例見せてみて
リーフは半端ない量が見つかるんだけどねー
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13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-tFyU [49.106.193.32])[sage]：2019/04/27(土) 14:11:26.18 ID:h235jPrHF - >>12
残念ながらこのスレ立てた馬鹿が無知なのにPHVの話題出したのが始まりなのだよ
アホすぎてわからないのかな？
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-tFyU [49.106.193.32])[sage]：2019/04/27(土) 14:30:10.71 ID:h235jPrHF - >>14
マジレスするとプリウスPHVに限っては必ずしも急速充電が高くつくわけではない
電気がある状態でHVモードにしてEV走行を優先して走るようにすると高速ですら燃費40kmを維持出来る
逆に普通のHV走行だと燃費27km程度
例えば300km走ったとすると
300÷27=11.11
300÷40=7.5
単純にガソリン単価130円で計算すると
11.11×130=1444.3円
7.5×130=975円
だから長距離走るなら休憩がてら急速充電するのもあながち間違いではない
まあ自分は面倒だからしないけど
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19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-tFyU [49.106.193.32])[sage]：2019/04/27(土) 14:32:00.72 ID:h235jPrHF - >>15
あらら結局反論できなくなったんだw
EVモードで200km連続で走れない説を唱えてたのにご愁傷様
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