トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月27日 > QshlToQ30

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32

書き込みレス一覧

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)[]:2019/04/27(土) 10:53:23.14 ID:QshlToQ30
>>318
去年の8月・9月と同じ答えだな
違うのは、あの時期はまだ増産前だった

今は増産してるのに1年半の答え
もう伸びしろが無い
ライン増やすとか、他の工場で作るって話も聞こえてこない

メーカーは余裕を持って答えてるから
1年以内には納車されるでしょう
もちろん根拠なんて無い
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)[]:2019/04/27(土) 11:03:25.03 ID:QshlToQ30
アマゾンでスペアタイヤのカバー買って付けてみた
15インチ用 PVCレザーの真っ黒無地
サイズは丁度よい
2千円しない
1年ぐらい持つかな?
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)[]:2019/04/27(土) 16:03:22.70 ID:QshlToQ30
>>337
自転車と自転車乗りに謝れ
シエラがコスパ良いのはわかる
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)[]:2019/04/27(土) 16:31:44.55 ID:QshlToQ30
高速道路の横風強い時に4WDは安定感に関係あるか実験してきた
今日の伊勢湾岸道は50キロ規制の強風だった
名古屋港からの強烈な横風が吹く風防の無い橋の所
突風で事故が起きるエリア

結果は4WDにしても横風には役に立たない
シエラを4WDと2WD切り替えて両方走ってみた
どちらも簡単に風に流された
強風の時はスピード落とすかルートを変更する事をオススメします
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)[]:2019/04/27(土) 17:13:02.78 ID:QshlToQ30
>>341
無意味とか有効とかネットの記事で両方の説があるので
過去スレでも両方の意見あったので
どちらが本当か試してみたかった

ディーラーで乾燥路も直進なら4WD入れても問題ないと言われてたので
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232d-BP9Y)[]:2019/04/27(土) 22:39:13.47 ID:QshlToQ30
>>352
乗ってみて必要を感じたら後で着ける事にしたので
今は着けていない

フラップ着ける目的は何?
取り付けたデザインが好きなら誰にも止められない
実用で着けるならメリット・デメリット調べた方が良い

あまりでてこない意見としては
フラップ取付部に泥が溜まって取れないから
そこが腐食しやすいとか


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