- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/27(土) 17:39:16.07 ID:GZrFzLTs0 - 章男「BMWは最高です!」
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- 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5538-uBai [124.241.72.47])[sage]：2019/04/27(土) 17:49:57.90 ID:GZrFzLTs0 - カモフラージュが施された謎のホンダ『シビックタイプR』2台が、ニュルブルクリンクのハードコース「グリーンヘル」に出現した。
カモフラージュが若干異なっている2台のプロトタイプだが、イエローボディの車両に注目したい。
フロントエンド、ボンネットのエアスクープ、ウィングミラー、ルーフ、リアバンパーなどが偽装されており、デザイン変更が予想されるが、
関係者の話からフードとルーフにはカーボンファイバーが採用される限定スペシャルモデルの可能性があることがわかった。
またリアウィングには「ニュルブルクリンク」のロゴが刻まれていることも見逃せない。2018年には、アルファロメオ『ステルヴィオ』と『ジュリア』が、
それぞれニュルブルクリンクにおける「SUV最速」「4ドアセダン最速」を記念して「ニュルブルクリンクエディション」を限定発売している。
タイプRにも市販FF最速を記念するニュルモデルが設定される可能性もある。
注目のパワートレインは、2.0リットル直列4気筒VTECターボエンジンのキャリーオーバーは濃厚ながら、最高出力320ps、最大トルク400Nmは向上する可能性を秘めているという。
カーボン採用の「ニュルエディション」となれば、高価ながらもかなりアグレッシブなエクステリアとなりそうだ。ワールドプレミアは、2020年後半以降になるだろう。
https://response.jp/article/2019/04/27/321851.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1412056.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1412061.jpg
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？26
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6538-uBai)[sage]：2019/04/27(土) 18:05:45.97 ID:GZrFzLTs0 - 多田「スープラってすべてのジェネレーションで直6エンジンなんです。ターボのありなしはあっても例外なく直6です。
先代の80のチーフエンジニアの都筑（功）さんは僕のクルマ作りの先生で、折に触れて80スープラの話をしてくださいました。
そんなことをいろいろ考えながら、直6のエンジン、そしてFRのレイアウト、この2つは外せないと。これを変えたらスープラとは呼べないなと思ったわけです」
https://business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/032600242/
↓
BMW「スープラとかいう車、作ってやっからZ4と同じに廉価版の直4モデルも売れ。あ？スープラといえば直6だけ？知るかんなこと。
低性能4気筒:高性能4気筒:6気筒=1:3:1な。6気筒エンジンはそれ以上トヨタには譲らねーから。あ？6気筒モデルが足らね？文句あんなら自分で作れや」
↓
多田「4気筒モデルを廉価仕様だと思って欲しくない。4気筒モデルには4気筒モデルの走りの良さがあり、具体的にいえば重量。
前後重量配分50：50を実現しているのは6気筒ではなく4気筒モデルで、フロントが軽いからハンドリングが優れている」
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/27(土) 20:23:13.78 ID:GZrFzLTs0 - なんたって章男がプライベートでBMW乗りまくりだからな
章男「BMWは最高です!みんな聴いてくれ！」
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- 【NISSAN】日産GT-R part207【R35全年式】
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/27(土) 20:45:11.16 ID:GZrFzLTs0 - GT-R セイコー グランドセイコーGrand Seiko Sport Collection Spring Drive 20th ＆ NISSAN GT-R 50th Anniversary Limited Edition
ttps://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1904/23/l_nt_20190423seikogtr001.jpg
セイコーセイコーダイセイコーhttps://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1904/23/l_nt_20190423seikogtr004.jpg
どんな小さなミスも犯しちゃならない特別仕様ttps://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1904/23/l_nt_20190423seikogtr005.jpg
GT-Rとグランドセイコーがコラボした「Sport Collection Spring Drive 20th & NISSAN GT-R 50th Anniversary Limited Edition」の価格は220万円（税別）。
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