トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月25日 > U8D2dTVp0

書き込み順位&時間帯一覧

52 位/3302 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000002000000102106



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】86/BRZ 184台目【SUBARU】 ・ ・
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part37【Vitz】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】86/BRZ 184台目【SUBARU】 ・ ・
312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/25(木) 12:40:43.03 ID:U8D2dTVp0
>>311
エンジン回転数が表示されてないところがね
単純にリミッター効いてエンジン回らなかったんだろう
そりゃあ馬力も低いわけだよ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part37【Vitz】
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/25(木) 12:42:55.11 ID:U8D2dTVp0
ポート噴射でアトキンソンサイクルって、どうなってんの?
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part37【Vitz】
253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/25(木) 19:04:19.26 ID:U8D2dTVp0
>>248
アトキンソンサイクルになるときって、下死点後の圧縮工程にだいぶ入ってから吸気バルブを閉じるわけでしょ?
そうしたら、インジェクターで燃料吹いても燃焼室に上手く燃料が入らないんじゃない?
ピストンが下がってるときの吸気工程で燃料吹いたら、圧縮工程でまだ閉じていない吸気バルブから混合気が出てきちゃうし
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part37【Vitz】
257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/25(木) 21:15:22.03 ID:U8D2dTVp0
>>256
> インマニに残ってる混合気も織り込んだ噴射をすれば

これが超難しいんだけど
【TOYOTA】86/BRZ 184台目【SUBARU】 ・ ・
321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/25(木) 21:17:47.61 ID:U8D2dTVp0
>>319
だと思う
スピードリミッターに当たれば、それで最高出力が出てると思ったんだろうか?
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part37【Vitz】
261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/25(木) 22:57:18.32 ID:U8D2dTVp0
>>258
だから、どうなってんの?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。