- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-zXaJ [119.241.245.159])[sage]：2019/04/25(木) 10:21:30.29 ID:+6USbG4aM - >>649
モードセレクタがいらないほど滑り検知と作動が早いからだろう
FFとAWDの燃費差も縮小してるしGVC+でもAWD使うし
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-zXaJ [119.241.245.159])[sage]：2019/04/25(木) 11:35:10.94 ID:+6USbG4aM - それらが特別優秀な四駆という話など聞いたこともない
比較データがあるならともかく
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-zXaJ [119.241.245.159])[sage]：2019/04/25(木) 11:46:02.83 ID:+6USbG4aM - なんだ隙あらばターボ上げVW上げのキチガイか
VW単体で上げるのが不安なのかボルボやベンツに混ぜて褒める手口ワロス
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-zXaJ [119.241.245.159])[sage]：2019/04/25(木) 13:23:32.13 ID:+6USbG4aM - >>673
なぜ即座に適切な駆動力を配分できるという影響をスルーするのか
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- 【MAZDA】NDロードスター Vol.212【幌・RF】
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc2-zXaJ [119.241.245.159])[sage]：2019/04/25(木) 21:36:22.91 ID:+6USbG4aM - >>697
あれ暗すぎで失格
晴天じゃないとほとんど黒という
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