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2019年04月24日
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aSuyc5Zt0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
書き込みレス一覧
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
798 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 10:38:29.71 ID:aSuyc5Zt0
>>793
ネガキャンに必死だな
リーフは初代から発火事故自体が無いんだよな
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
799 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 10:43:50.37 ID:aSuyc5Zt0
>>792
可燃性の発火物質で
バッテリーよりも高エネルギ
しかも常温で気化して爆発的に引火する
液体燃料を積んだ車があるんだよな
ガソリン車という
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
810 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 11:55:21.03 ID:aSuyc5Zt0
>>805
まず日立造船の全固体電池は
宇宙空間などの過酷な環境に売り出そうとしてる
理由は単純で52mm x 65.5mm x 2.7mm
スマホのバッテリーサイズで
容量は140mAhしかないから
リチウムイオンと比べて
1/20程度の容量しかないから使い物にならない
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
812 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 12:33:43.58 ID:aSuyc5Zt0
>>811
温度管理してるから充電を抑制するわけで
温度管理しなければ充電入るよ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
824 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 15:28:21.90 ID:aSuyc5Zt0
>>821
火をつけたら燃える並に
意味の無い言い訳
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 14【EV･LEAF】
839 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 18:26:06.62 ID:aSuyc5Zt0
>>825
だから追突事故ばっかじゃねーかよ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part20【FCV・燃料電池車】
144 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/24(水) 23:18:27.23 ID:aSuyc5Zt0
>>142
車両価格はガソリン車の4倍、EVの2倍の価格
インフラは全国で僅か100箇所しかなく
燃料はガソリンのハイオクよりも高い
なんの苦行だよ
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