- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.【AXELA】
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/24(水) 02:36:09.06 ID:+8TkpQ0p0 - >>376
いやもう現車見る機会あったじゃん
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/24(水) 02:39:31.55 ID:+8TkpQ0p0 - >>454
何の意味もない左右対称にこだわって何の機能性も無い助手席側の造形に腹が立つよ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part32【COROLLA】
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fe1-YIQo [180.15.59.125])[sage]：2019/04/24(水) 23:02:05.76 ID:+8TkpQ0p0 - C-HRはオーリスではハイオク仕様だったものをレギュラー仕様にプログラム変更だけで対応したのかねぇ
元が実質オーリス専用エンジンだったわけで
それをC-HRのためだけに大改良はできなかったんだろう
だから出力抑えてノッキングしないようにしたら実馬力がバッコリ下がったと
カロスポはセダンもワゴン1.2ターボで展開できるから大改良出来るタイミングだった
プリウスの自動ブレーキもそうだけどタイミングの問題
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- 【TOYOTA】C-HR Part70【コンパクトSUV】
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fe1-YIQo [180.15.59.125])[sage]：2019/04/24(水) 23:51:15.80 ID:+8TkpQ0p0 - >>897
コンセプトとはいえ歩行者切り裂くヘッドライトはどうなのよ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.【AXELA】
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/24(水) 23:53:15.25 ID:+8TkpQ0p0 - デミヤリスは北米専用だからな
真のヤリスではない
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972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fe1-YIQo [180.15.59.125])[sage]：2019/04/24(水) 23:56:40.73 ID:+8TkpQ0p0 - >>954
マークXGRMNは速攻完売したからあれが最後の花火だな
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