- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.2【SKYACTIV】
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 22:12:16.27 ID:laef/PLpM - >>402
設計者が変えたと言ってるじゃん…。
>>404
悪かったな。
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.2【SKYACTIV】
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 22:17:26.71 ID:laef/PLpM - >>409
最近のCセグメントハッチバックはさすがにおかしいと思う。
日本人の体型だと無理があるし、ドイツ人くらいの体型だと後ろの足元が狭い。
そういう反省を込めたCX-30開発じゃないの？
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- 【HONDA】ホンダ シャトル Part27【SHUTTLE】
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 22:19:31.84 ID:laef/PLpM - >>699
その辺をハッキリ書かないから気持ち悪いね。
ホンダディーラーの営業も自動ブレーキに関しては全く話が通じないポンコツばっかりだし。
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.2【SKYACTIV】
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 22:22:40.94 ID:laef/PLpM - >>414
最近のCセグメントハッチバックは、日本人の体型だと足で合わせるとシートが倒れ気味になると思う。
乗り込むには問題ないし、ハンドルが近いのを我慢すればアップライトにも座れるけど。
マツダ3は現物で試せてないけど、カローラスポーツの後席はドアの位置がおかしくて乗り込むのも厄介。
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.2【SKYACTIV】
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 22:36:51.09 ID:laef/PLpM - >>419
変な信者がいるのはスバルスレといっしょだな。
インプレッサ、XVの左寄りのペダル配置への指摘もダメだもんな。
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.2【SKYACTIV】
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 22:52:31.44 ID:laef/PLpM - >>421
カローラスポーツに乗ってきてみなよ。
マツダ3の擁護は出てからにしてくれ（苦笑）
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-5McE [153.250.204.93])[sage]：2019/04/23(火) 23:07:39.32 ID:laef/PLpM - >>409
意外に安い気がする。
カローラスポーツは1.2ターボでナビを付けたら300万超えかねない。
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