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2019年04月23日
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QIYgNZ540
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 90▼LEGACY
【プジョー】プジョー総合 Part50【Peugeot】
書き込みレス一覧
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 90▼LEGACY
602 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/23(火) 00:04:49.19 ID:QIYgNZ540
どんな修行僧だよｗ
【プジョー】プジョー総合 Part50【Peugeot】
850 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/23(火) 13:53:45.16 ID:QIYgNZ540
>>839
>>845
タイトコーナーが連続する場所で取っ散らからない？
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 90▼LEGACY
609 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/23(火) 13:55:55.19 ID:QIYgNZ540
パワステポンプが病気かも知れない
【プジョー】プジョー総合 Part50【Peugeot】
856 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/23(火) 19:08:45.98 ID:QIYgNZ540
FFだから故意にタックイン使いたい時も有ると思うがなぁ。
あと立ち上がりで踏むとコースによっては1-2は結構マニュアルで操作したい時も有りそう。
(プジョーで使ったことないｗ）
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 90▼LEGACY
614 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/04/23(火) 23:08:27.11 ID:QIYgNZ540
>>613
貴方が正解。
３回くらいカップのオイルをストーブスポイトで抜き入れすればかなり綺麗になる。
ATFと一緒だよな。
リフト有ったってマンドクサイから普通はやりたくないでしょ。
ポンプが壊れたら仕方ないからやるレベル。
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