トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月22日 > VkX0D3Xm0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b26d-wlzz)
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
正直、マツダのデザイン飽きたよな
なぜスバルはマツダに差をつけられたのか?第81章

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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 20:58:07.06 ID:VkX0D3Xm0
>>286
一体原価はいくらなんだい?wヌバオタ金持ちだと勘違いしてるから、得体の知れない物にせっせと払ってるんだなw
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 21:39:00.33 ID:VkX0D3Xm0
スバルはこのままターボ出さないつもりかね。環境省は、直噴ガソリンはディーゼルよりPM多いからGPF取り付け義務化する動きらしい。これなら不正しなくても出来るかな?
正直、マツダのデザイン飽きたよな
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 21:56:16.55 ID:VkX0D3Xm0
>>718
ダンパーそんなに嬉しいんだw 頑張って毎日ボンネット開けるんだよ。年に数回じゃ自慢のダンパーがもったいないからな。いっそボンネット開けてダンパー見せびらかして走ったらどうだ?w
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 22:00:35.16 ID:VkX0D3Xm0
>>313
ダンパーリコールなきゃいいねw 挟まれないよう気をつけてw
なぜスバルはマツダに差をつけられたのか?第81章
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b26d-wlzz)[]:2019/04/22(月) 22:03:30.94 ID:VkX0D3Xm0
>>443
郵便ポストに、リコールのお知らせのハガキ入れとくわ。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 22:11:50.13 ID:VkX0D3Xm0
直噴ターボ断念して「これからはダンパーの時代だ!」どんなメーカーだよwwやめちまえwww
正直、マツダのデザイン飽きたよな
722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 22:17:14.16 ID:VkX0D3Xm0
>>721
メーターから火を吹く車が高級なのか(笑)
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 22:19:17.56 ID:VkX0D3Xm0
ダンパーしか誇れないヌバオタ哀れ。トヨタと言うつっかえ棒外れないといいねぇ。


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