- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:43:47.00 ID:HJZElVt20 - 脳梗塞で倒れ年収200万円に…ジリジリと減る貯金額に「先が見えない」 | 日刊SPA!
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575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:44:17.04 ID:HJZElVt20 - 40代になれば、生活に余裕が生まれる……
そう夢を描いていたが、人々の手取り年収は下がり続けている。
年収400万円未満の“低所得おじさん”は増加の一途を辿るばかりだ。
70歳まで働く時代に日本社会が抱える課題と当事者の生活に迫る。
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576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:45:17.61 ID:HJZElVt20 - 脳梗塞で倒れ障害者雇用に。6年で貯蓄600万円減
…大町孝三さん（51歳・仮名・既婚）／会社員／年収200万円
誰しも中年期に差しかかれば自らの健康が気にかかるものだ。
大学卒業後からプログラマーをしていた大町孝三さん（仮名）は、6年前に脳梗塞を発症した。
「勤務中に急に視界が狭くなり、激しい頭痛で倒れてしまいました。
今思えばすでに麻痺も始まっていたんですがなんとか乗り切り、終業後に病院にいき即入院。半年くらい入院していました」
懸命なリハビリによって職場復帰はかなったものの、現在も左半身が麻痺している。
「同じ会社にいられることはありがたいですが、通院があるのでフルタイムではありません。
障害者雇用の対象となり、400万円以上あった年収が200万円に減ってしまいました。
仕事内容も大きく変わり、倉庫作業やルーターの出荷前の点検をしています」
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577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:45:59.57 ID:HJZElVt20 - 2か月に一度は障害者年金が支給されるが、それを足しても以前の年収には全く届かないと嘆く。
「700万円ほどの貯金も、この6年で100万円以下になってしまいました。
実は妻ももともと精神障害があって普通には働けないので、外食や贅沢ごとは一切せず切り詰めた生活をしています」
料理などの家事や外出時の準備は妻がやってくれるという。
「自分の体が動かず何かしてほしいときと、彼女の精神が不安定なときが重なるとつらいですが、着替えや歩行練習などを助けてくれるので感謝しています。
10年前に結婚相談所を通して出会い、『面倒を見てやりたい』という気持ちで結婚しましたが、まさか自分も障害者になってしまうとは」
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578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:46:24.45 ID:HJZElVt20 - 目下の心配事は、病気の再発だ。
「医師からは、あと一回やったら命はないと言われています。妻を一人で残したくないですし、子供がいればいいなと前々から思ってはいましたが、今の状況ではそうもいかず……。
万が一のときの計画を立てようにも立てられません。とにかくできるだけ長く、70歳までは絶対に今の会社で働きたいと思っています」
「生きているだけでラッキー」と気丈に振る舞う大町さんだが、老い先の不安は計り知れない。
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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:48:36.88 ID:HJZElVt20 - 脳の老化は何歳から？名前が出ず「あれ」と言う人はヤバい | 日刊SPA!
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580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:49:22.27 ID:HJZElVt20 - 【脳の限界年齢】
22歳 名前を覚える
32歳 顔を覚える
43歳 集中力
50歳 記憶力
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581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:51:21.88 ID:HJZElVt20 - 年収1200万円の部長が、年収260万円の電話番に…定年後の「再雇用」の現実 | 日刊SPA!
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582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:51:46.90 ID:HJZElVt20 - 会社に最後までしがみつく「再雇用」の現実
人生の後半戦を見据えて、定年後も会社に再雇用してもらおうともくろむ人も多いだろう。確かに高年齢者雇用安定法により、企業には65歳までの雇用確保義務が生じるようになった。人事ジャーナリストの溝上憲文氏は、現状をこう語る。
「企業は『継続雇用制度の導入（再雇用）』、『定年の引き上げ』、『定年廃止』の3択を迫られ、8割以上が再雇用導入を選択しています。ただし、再雇用の多くは契約社員で、管理職も一兵卒。年収は300万円程度です」
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583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 15:56:00.85 ID:HJZElVt20 - 【働き方改革】早期退職しない限り、地獄のような面接が続く・・・。「45歳以上クビ切り」横行中★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555910890/
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- 【トヨタ】RAV4はなぜ失敗したのか
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 16:00:37.79 ID:HJZElVt20 - アドベンチャー試乗
内装もうひとつ
CVTエンジンは街乗りでは問題ないが、音が…
ハリアーターボ乗りにはたえられなかったな。
ダイナミックトルクベクタリングのできは良かった。
妥協したくないので、見送り。
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 16:26:37.24 ID:HJZElVt20 - >>62
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 16:27:07.85 ID:HJZElVt20 - >>58
年収1200万円の部長が、年収260万円の電話番に…定年後の「再雇用」の現実 | 日刊SPA!
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 16:31:40.29 ID:HJZElVt20 - >>62
軽自動車が新車の4割近く売れてしまう理由
https://toyokeizai.net/articles/-/214245
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 16:34:11.52 ID:HJZElVt20 - クルマの価格が全般的に高まった
一方、セダン／クーペ／SUVなどは、今では主に北米や中国などの海外向けに開発されている。
日本は副次的な市場になり、3ナンバー車が圧倒的に増えて、内外装のデザインなども国内向けとはいえない。
国産のセダンやクーペが日本のユーザーから離れたことも、軽自動車やコンパクトカーの需要を加速させた。
クルマの価格が全般的に高まったことも見逃せない。
1990年ごろは排気量1.8〜2Lエンジンを積んだ4ドアセダンが200万円以下でも用意されたが、
今は安全装備の充実や環境性能の向上に伴って値上がりし、230万〜250万円に達する。
ヴォクシーやセレナなど背の高いミドルサイズのミニバンとなれば、280万〜340万円が売れ筋だ。
日本車の価格は、この20年ほどの間に20〜50％も値上げされた。
それなのにサラリーマンの平均給与（年収）は、1990年代の後半以降は下降を続け、今でも20年前の水準に戻っていない。
クルマが値上げされて給与が下がれば、必然的に軽自動車など小さなクルマに乗り替えるユーザーが増える。
「ダウンサイジング」などと体裁の良い表現も聞かれるが、ユーザーの現実はもっと深刻だ。
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 16:35:53.42 ID:HJZElVt20 - 軽自動車の価格も決して安くはない。
背の高いボディに多彩なシートアレンジと電動スライドドアを備え、安全装備も充実させたN-BOX／タント／スペーシアなどは、標準ボディでもメーカー希望小売価格が140万〜150万円に達する。
エアロパーツやアルミホイールを装着したカスタム系は160万〜180万円だ。
それでも20万円程度のオプションを加えて、200万円に収めることはできる。
新車を買うときの価格上限を200万円と考えるユーザーは多く、居住性、積載性、内装の質感なども優れていることから、
今では軽自動車が選ばれるようになった。
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584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 16:41:55.23 ID:HJZElVt20 - SUVの起こりは、トヨタ・ハリアーとみられている。
ハリアーは、前輪駆動の4ドアセダンであるカムリを基に開発された。
したがって、見かけこそジープ的な車高の高い4輪駆動車風ではあるが、それ自体は車高を上げた乗用車といった価値ではじまっている。
同時にトヨタにはRAV4があり、こちらは1994年にカローラやセリカなどの部品を活用しながら誕生したが、
より悪路走破性を視野に入れたクルマであった。
ただ、それまでのランドクルーザーやランドクルーザープラドなどに比べれば、未舗装路は走れても悪路走破に長けているというほどの頑強さはなく、
日々の暮らしにも扱いやすい車種として誕生している。
いずれにしても、ハリアーやRAV4は、SUVの特徴が生かされるアメリカ市場で圧倒的支持を得るようになった。
そしてほかの自動車メーカーも、たとえポルシェやBMW、マセラティなどでさえ、SUV商品に力を注ぐ時代となった。
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 16:42:29.28 ID:HJZElVt20 - 日本のトヨタが商品として先行はしていても、国内の消費者のSUV志向は、マツダCX-5が登場してから成熟がはじまったのではないか。
CX-5によって、SKYACTIVと名付けられた技術が本格展開され、また魂動デザインがそれぞれの商品に徹底して導入されていった。
技術と造形の両面からマツダへの期待は高まり、そしてSUVの魅力が浸透していった。
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 17:07:09.85 ID:HJZElVt20 - >>68
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む
賃貸の家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 17:09:46.00 ID:HJZElVt20 - 今月来月の金のことだけしか見えてない近視眼じゃ老後にまともな生活はできないということ
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74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/22(月) 17:27:46.41 ID:HJZElVt20 -
【働き方改革】早期退職しない限り、地獄のような面接が続く・・・。「45歳以上クビ切り」横行中★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555916437/
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/22(月) 17:32:23.13 ID:HJZElVt20 - 1000万あれば困らないのにとか言ってるからそれ以下だろ
無理してるぽい
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- 新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/22(月) 17:39:42.84 ID:HJZElVt20 - サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。
受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。
生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年６畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 17:47:26.85 ID:HJZElVt20 - １周回ってセダンが新鮮！ デキる男に乗って欲しい「脱オッサン」最新セダン５選 ? WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2019/04/362933
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 17:48:26.67 ID:HJZElVt20 - 少し前から徐々に、新世代に生まれ変わったセダン、イマドキセダンが復活の兆しを見せています。
子育て期にはミニバンに移ったけど、子どもも成長したし、またセダンに戻ろうかな、という子離れ世代はもちろん、免許取り立ての若い世代から子どもを持たない夫婦２人世帯にも、再びセダンが新鮮に写っている模様。
それに、ネコもシャクシもSUVをモテはやしている風潮に拒絶反応を起こした人たちもいることでしょう。
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 17:49:10.56 ID:HJZElVt20 - トヨタ・クラウン
まずは、このクルマがそもそも「セダン＝おっさん」というイメージを定着させてしまった感もあるんですが、
じつは2018年に大変身を遂げ、私の周囲の20代男女がこぞって「カッコいい！ 欲しい！」と
羨望の眼差しを向けているトヨタ・クラウンです。
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 18:01:03.31 ID:HJZElVt20 - https://youtu.be/BrJtK7YNBGA
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 18:03:56.56 ID:HJZElVt20 - >>590
2.5L DOHC 直噴エンジン
標準装備Touring Premium X-BREAK
燃料消費率（国土交通省審査値）
JC08モード 14.6(14.4) km/L
燃料消費率（国土交通省審査値）
WLTC8モード 13.2 km/L
市街地モード(WLTC-L) 9.6 km/L
郊外モード(WLTC-M) 14.6 km/L
高速道路モード(WLTC-H) 16.4 km/L
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】22
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/22(月) 18:29:03.86 ID:HJZElVt20 - それはベルトの摩擦過多じゃね
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】22
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/22(月) 18:32:40.23 ID:HJZElVt20 - 恐らくエアコンのコンプレッサーがロックしかけてて回転抵抗が大きいんだろう
早めに冷媒オイルを追加しておかないと焼き付いてえらいことになる
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part22
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-YIQo [133.218.197.189])[]：2019/04/22(月) 19:49:47.35 ID:HJZElVt20 - >>603 カタログ燃費はトヨタに負けても実燃費はスバル
FFで150kg以上軽いUXより良くなることはないから
フォレスター2.5 UX200 FF RAV4アドベ
JC08 14.4km/L 16.8km/L ※16.0km/L
WTLC 13.2km/L 16.4km/L 15.2km/L
実測
総合 14.7km/L 14.4km/L ※13.5km/L
市街地 11.5km/L 11.5km/L ※10.5km/L
郊外 15.0km/L 13.9km/L ※13.0km/L
高速 18.1km/L 18.8km/L ※17.5km/L
※は推測値
価格 291万円 390万円 313万円
スバル 新型フォレスター 2.5リッター実燃費レポート
排気量アップはどう影響するか！？
気になる燃費を徹底検証(1/5)
https://autoc-one.jp/nenpi/5002711/
レクサス UX200（ガソリンモデル）実燃費レポート
新エンジン搭載で燃費性能はどうなった？(1/4)
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