トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月22日 > Bwvx6IA0p

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])
テスラ Tesla バッテリー70個目 正式IPあり

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テスラ Tesla バッテリー70個目 正式IPあり
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 07:05:46.69 ID:Bwvx6IA0p
モデルS燃える

https://twitter.com/shanghaijayin/status/1119997229530406913?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 09:11:31.18 ID:Bwvx6IA0p
>>587

どう見ても自己発火だな。危ない車だ。
自分は製造業にいるのでハインリッヒの法則を肌で感じてるが、こんな事象が起きているテスラという車は世界中のありとあらゆるところで恐ろしい事象が発生していると確信する。
こんな車絶対に買ってはいけない。
良心のあるメーカーならこんな車売らない。
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598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 12:22:09.97 ID:Bwvx6IA0p
燃え尽きた後

https://twitter.com/bertelschmitt/status/1120147143107338240?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 12:28:36.67 ID:Bwvx6IA0p
別の角度から
凄い!

https://twitter.com/bertelschmitt/status/1120146258461507584?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 18:10:27.28 ID:Bwvx6IA0p
>>611

テスラに使われてるのはパナ製以外はないだろ。
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614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 18:17:53.39 ID:Bwvx6IA0p
https://m.weibo.cn/status/HqI5yo6p9?type=comment&jumpfrom=weibocom


正直な所リチウムイオン電池のロールスロイスであるパナソニックバッテリーを使ってもこの有様。
リチウムイオン電池を使ったBEVの時代なんて絶対に来ない。
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619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 19:01:43.90 ID:Bwvx6IA0p
>>617

ガソリン車でこんな突然発火は皆無。
リチウムイオン電池の方が遥かに危険。
トヨタがEV開発に着手しないのもまともな電池がないから。
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622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 19:21:45.90 ID:Bwvx6IA0p
>>621

これ本気に見える?
自分でやってないだろ。
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623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 19:22:08.31 ID:Bwvx6IA0p
EVは全く環境に優しくない

http://brusselstimes.com/business/technology/15050/electric-vehicles-emit-more-co2-than-diesel-ones,-german-study-shows
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627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 19:34:07.75 ID:Bwvx6IA0p
今日テスラなんか発表するんだよね?
また良いタイミングで上海発火ビデオ出回ったよなー

株価どう動くかね?
楽しみ

今のところ下落基調。
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628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 19:34:39.23 ID:Bwvx6IA0p
>>626

もうテスラ倒産しちゃうから発売されない。
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629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 19:51:08.52 ID:Bwvx6IA0p
テスラの電池は構造的に乾電池を並列に数十個並べて構成されている。これは大変危険な構造。

なぜなら劣化が進行してセル特性のバラツキが大きくなり最悪の場合このように発火する事が起こり得る。

これは当初から専門家の間で指摘されていた。

今のEVで乾電池を並べるタイプが皆無なのはそれが理由だ。

超危険なゴミ設計がテスラ。
テスラ Tesla バッテリー70個目 正式IPあり
633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 20:14:36.61 ID:Bwvx6IA0p
>>631

今の風潮として電解液に溶剤を使っているものがリチウムイオン電池。

固体電池は固体電池でリチウムイオン電池とは別物。

まぁ固体電池でも火災の危険がなくなるだけで普及するとは思わん。
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634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 20:23:25.99 ID:Bwvx6IA0p
>>632

車業界の住人の意見として。
車業界のグローバルスタンダードはもはや日本でありトヨタ。

その他はもはやゴミ。特にフォルクスワーゲンは手遅れ。

どのメーカーもトヨタを追いかけてる。絶対に追いつかないけどな。
テスラ Tesla バッテリー70個目 正式IPあり
636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 20:33:30.55 ID:Bwvx6IA0p
>>635

テスラと同じで何も考えずに設計してるんだろ。
少しでも知ってる人間がいたら絶対に乾電池方式は採用しないよ。
テスラ Tesla バッテリー70個目 正式IPあり
637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp33-/dwQ [126.35.15.229])[sage]:2019/04/22(月) 20:39:20.16 ID:Bwvx6IA0p
出火祭り


https://twitter.com/sanjiaobao/status/1110406473685712896?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)


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