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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31

書き込みレス一覧

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 11:51:13.09 ID:AFCeD3jT0
>>785
林業の仕事ぐるまはエーテーかもね
俺はマニュアル派だけど
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 17:27:42.76 ID:AFCeD3jT0
>>828
いやいや死亡率や怪我率かなり高いだろ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 18:20:51.97 ID:AFCeD3jT0
>>831
明後日向いてるのはお前だな
お大事に
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 18:22:16.46 ID:AFCeD3jT0
4ATマン
4エーター
4エーティスト

たとえ8速ATでもマニュアル買うけどな
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 19:11:59.14 ID:AFCeD3jT0
ぶっちゃけ
足骨折したらオートゥマ買えばいいじゃんか?
一生に一度か二度と歩かないかと想像してどうする
車的にはマニュアルの方が部品点数が圧倒的に少ないから壊れにくい

全身10箇所以上骨折経験者より
因みに大腿骨は粉砕骨折で5コになってた

ジブンガタラー
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 19:24:49.32 ID:AFCeD3jT0
>>848
お前バカだな
オートマなんか練習要るか?
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 19:33:58.41 ID:AFCeD3jT0
>>853
お前に友達がいないのはよくわかった
流れ的に自分語りやめれ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 19:35:01.32 ID:AFCeD3jT0
電波が届かないくらい深い山の車で行ける林道なんて最近あるか?
あったら教えて ATマン
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 19:53:25.13 ID:AFCeD3jT0
>>858
きーくやしい
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 20:04:48.62 ID:AFCeD3jT0
>>860
きーくやしー
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 20:08:34.44 ID:AFCeD3jT0
>>862
きー 兎に角きー
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 20:19:51.73 ID:AFCeD3jT0
>>867
し、し、しどい
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 22:26:03.55 ID:AFCeD3jT0
>>881
俺んとこ都会なんだろうな
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/22(月) 23:55:13.47 ID:AFCeD3jT0
atマンはシエラで山を突っ込むんじゃなくて二次的仕様ってことな
マニュアル派は泥んこ遊びな


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