- 【SUBARU】新型アウトバック Part1【OUTBACK】
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 04:33:44.91 ID:v0PaBXdq0 - >>163
顔のヒゲズラさえ何とかなればサイドもリアもかなり洗練されてて良いね。
顔はちょっとした変更でヒゲズラ感が消えるのでオプションかマイチェンに期待。
繰り返すけどサイドとリアの洗練感が良いだけに顔が本当に残念。
でももう現行モデルが古臭く感じるので、あとはマジで顔だけだね。
個人的には、サイドのキャラクターラインの下のくぼみが無くなった事と、リアがXV風デザインになった事でかなりスッキリ感と今風感が出ててデザイナーは頑張ったと思う。
特に横から見た時はボリューム感があるのにスッキリとした前進感(前に進む感じ)があって素晴らしい。
現行モデルはキャラクターラインがクドかったんだね。
アンダーガードの絞り込みも効いてる。
いやー、あとはほんと顔だけだわ。
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196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 14:10:24.33 ID:v0PaBXdq0 - Youtubeのコメントでも外人からヒゲ剃るの忘れた顔とか全面樹脂の地獄とかコメントされてるなw
人間の脳は一回思い込むとイメージが出来上がるので、ドロボー顔に見えたらもうずっとドロボー顔だわ。
気になって仕方ないw
自動車メーカーは生き残りをかけた時代に突入してるんだから、毎回全力でカッコいいデザインで出さないとだめだろうに。
マイチェンでの変更余地を残してるとしたらスバルは市場を舐めすぎ。
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198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 14:20:16.90 ID:v0PaBXdq0 - >>197
いや、サイドとリアは今風に仕上げてるし、無理くりな未来感とかやってないだけ十分上質。
問題は顔だけw
ヘッドライトもスッキリ感があって今のスバル車のヘッドライトが古臭く見えるし、単体では良い。
問題の樹脂部分も、デザイナーがやろうとしてる事は俺は理解できるが、それが形として失敗してるだけ。
要はスッキリ洗練を狙ってるんだけど、樹脂部分を一直線にしちゃったからドロボーになってるだけ。
>>163のように、ほんのちょっと変えるだけで済む話。
ヒゲはなんとかして欲しいけど車としてはもう現行型が古臭いと感じるよ。
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200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 14:29:28.31 ID:v0PaBXdq0 - 現行の画像を検索して見てほしいんだけど、サイドのキャラクターラインがもうウザいでしょ。
それとアンダーガード付近も重苦しい。
リア周辺も完全に古いよね。
顔は男前だけどヘッドライトの内部はもう古く見える。
新型は樹脂部を増やしてタフ感が増してるのにもかかわらず軽やかで突き進む感が出てる。
全体としてみれば新型フォレスターよりもよっぽど良い。
これで顔が普通の処理だったら最高だったと思うよ。
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201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 14:42:26.81 ID:v0PaBXdq0 - 今回秀逸だったのは
サイドのキャラクターラインを弱めた事と
アンダーガード付近の絞り込み
サイドアンダー部分にひっそりとキャラクターラインを入れて流れを入れてる
リアテールのスモーク部分による程よい未来感
リアハッチのナンバープレート上部の盛り上がり
テールランプをボディラインから出した凹凸(XVと同じ手法)
個人的には
サイドのキャラクターラインを弱めた事でボリューム感が増して、アメリカ仕様のルーフレールに負けてない事が素晴らしかった。
タフさの演出も樹脂部分の面積拡大ではなく、アンダーガード付近の絞り込みによってなされてるのもポイント高い。
SGP世代になってからのスバル車としては一番洗練されてて良いと思うよ
(顔のヒゲ以外はw)
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208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 15:36:19.23 ID:v0PaBXdq0 - >>206
いけるw
樹脂部分の面積は変えずにフィンのメッキだけできますか？
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212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 16:14:44.08 ID:v0PaBXdq0 - >>209
ありがとう
アクセサリーライナーでヒゲ感かなり消えるねw
これいけるかも
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220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 17:23:26.07 ID:v0PaBXdq0 - >>219
んんーー、良いけど、もう古臭く感じてしまう
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221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 17:25:38.88 ID:v0PaBXdq0 - 新型のサイドとリアを見てしまうと流石のBS9もちょっとキツい
https://kuruma-news.jp/photo/141497
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227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 17:45:44.81 ID:v0PaBXdq0 - >>225
一緒ではないよw
結構違うよ
その「結構違う」事が大きい。
新型はかなり洗練されたよ。
現行型は古く感じると共に、年齢層が上がった感じにも思える。
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254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 21:06:37.38 ID:v0PaBXdq0 - いや新型良いわ
髭剃り後もアクセサリーライナーで解消されるし。
新型見慣れるとあんなに良かったBS9も古く感じる。
古いというか、市場の年齢層が一気に上がってしまった感がある。
新型は若くなったね。
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290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 23:16:41.39 ID:v0PaBXdq0 - スバルのCVTって他と全然違うよね。
ラバーバンドフィールなんて感じた事ない。
ただレイアウト上の要請から採用してるってのは初めて知った。
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294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 23:26:43.53 ID:v0PaBXdq0 - >>292
なるほどね
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304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 23:47:11.78 ID:v0PaBXdq0 - >>302
実際聞かないからもう良いんじゃない？
もうiPhoneから飛ばす以外は面倒臭くて無理
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306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/19(金) 23:50:35.11 ID:v0PaBXdq0 - >>305
え？！車内では充電し放題やん
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