- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 14:03:31.90 ID:uExpbHcE0 - 仮に、年間1マソキロ走行し、
ATの燃費がリッター10キロ
MTの燃費が13キロだとすると
ATが1000リッター消費でMTが769リッター
消費、その差にガソリン代150円(仮
を掛ければ年間34650円の差
十年のれば、346500円で元々の差額10万
足せばMTは446500円もお得だな。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 14:35:56.03 ID:uExpbHcE0 - >>197
ATシエラごときで金持ちぶってさ
今度、ツーリングしたらなんかご馳走して
くれよ。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 15:24:39.77 ID:uExpbHcE0 - >>208
MTでもブレーキ踏むよね。信号待ち。
203も言ってることがおかしい。
どーでもええけど、ガソリンはなるべく
浪費しない方が、ケチだなんだ言われても
環境の為には良さそうだな。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 15:45:20.60 ID:uExpbHcE0 - >>217
信号に止まる前にロー入れておけばいいんですか？
自分はローまで入れるとギクシャクしそうなんでしてません。
教えてMT先生。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 15:58:07.15 ID:uExpbHcE0 - >>228
ありがとうございます。自分が通った遠い昔の
自動車教習所では、信号では必ずMTでもブレーキを踏むか、状況次第ではサイドブレーキ引け
と習ってたんですが。
ですから基本信号待ちではニュートラルにしてます。ギアを入れっぱなしにしてはいません。
なんかの拍子に、クラッチだけ踏んでて足を
滑らせて前のクルマにオカマ掘るのは嫌ですから。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 17:05:26.95 ID:uExpbHcE0 - >>244
駐車場から、いきなり車道に飛び出してきた
無人のサファリ目撃してから、駐車場では2重
の保険のつもりで、サイド引いてローか、状況でバックギア入れておく。きつい坂だったら
ハンドルも少しだけ側道に向けて切っておく。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 23:18:36.14 ID:uExpbHcE0 - >>203
の書き込みからおかしくなったよなあ。
赤信号ではブレーキを踏むのはMTでもATでも
基本だろう。
|
- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.31
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/16(火) 23:46:58.50 ID:uExpbHcE0 - >>306
若者は自信たっぷりでいいねえ。ブレーキランプ見なきゃ静止してるかどうかなんて、俺は一言も言ってないぞ、きみは妄想が強いなあ。
そのどこから来るのかわからない自信過剰が
そのうち事故につながるわ。
|