- 【スズキ】スイフトスポーツ Part36【ZC33S】
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/16(火) 08:35:56.19 ID:4cKyfKlj0 - >>389
「リコール登録に多少お金が掛かるんですが、いまお幾ら準備できますか」
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part36【ZC33S】
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/16(火) 16:53:10.38 ID:4cKyfKlj0 - 警察官だけど、>395は詐欺だから気をつけてね。>393はお金を準備して騙されたふりをしてください。
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-X4iM)[sage]：2019/04/16(火) 16:56:12.50 ID:4cKyfKlj0 - そもそもリジッドでいいならメーカーが最初からそうしてるわけで、純正でおもくそ柔らかいラバーブッシュを
介してる理由を考えもしないのなｗ
もし万が一リジッドで良かったとしても、長期的なパーツストレスなどのデメリットはあるから…
つってもシフトASSYで1万強だから無視していいけど。
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-X4iM)[sage]：2019/04/16(火) 22:48:04.90 ID:4cKyfKlj0 - >>71
シートのセットバック？190cmクラスの方ですか？
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-X4iM)[sage]：2019/04/16(火) 22:48:42.20 ID:4cKyfKlj0 - >>71
ああ、高さか。確かにあと2cmでも下がるとうれｐ
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