- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part120
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-Glgm [49.98.136.136])[sage]：2019/04/16(火) 10:21:12.24 ID:0SEgWePtd - 現行が気に入ってE型買ったから次期型なんてどーでもいい。
SGPのD型以降でSTIコンプリートが出る頃にまた考えるわ。2024年くらいかな。
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- 【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part27
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-Glgm [49.98.136.136])[sage]：2019/04/16(火) 10:32:23.52 ID:0SEgWePtd - >>210
ほらね、一般の運転未熟なユーザーはこういう風に思うからスバルの理想の安心と愉しさからは遠のいてしまうのさ。
HKSの人も言ってたけど、車高調整買う人の99%が車高が低くできて乗り心地がよくてロールしない、カッコだけの足を求めてるって。
たっぷりストローク量があってトラクションを最重視した足にできるのは、どうしても後期モデル以降になる。
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801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-Glgm [49.98.136.136])[sage]：2019/04/16(火) 10:47:56.51 ID:0SEgWePtd - なんかまた変なのが沸いてきた
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836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-Glgm [49.98.136.136])[sage]：2019/04/16(火) 16:46:03.71 ID:0SEgWePtd - 他の希少車種ならオフとかで仲良く情報交換とかできるのに、VABの場合サーキット派、DQN改造派ばかりが集まってきちゃって、裏で他人のクルマのけなし合いばかりしてて殺伐としてるね。
S15とかFD、R34あたりもそうだった。文句や要求が多い割には買う人が少なくなる。そして車種ごと消えちゃったんだよね。
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221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-Glgm [49.98.136.136])[sage]：2019/04/16(火) 16:57:26.70 ID:0SEgWePtd - >>219
下手なドライバーほど、ロールが多いとか乗り心地が悪いとか、販社やアンケートを通じて開発に圧力を掛けてくるらしくて、彼らもかなりストレスを感じてますからね。相手は選んでますがけっこうズバズバ言いますよ。
STIも同じ様に感じていたから、「運転がうまくなる」がフレキシブルパーツのお題目になったわけですし。
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225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-Glgm [49.98.136.136])[sage]：2019/04/16(火) 18:34:40.88 ID:0SEgWePtd - >>224
だからVDC切って内輪空転させて走ってみなって。オープンデフだから前には進まないんだから。速くなんてなるはずないんだから。
口だけの人は最後は「好み」で逃げちゃう。そして雑誌のタイムがどうとか。
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