- 【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 58
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0Hjf)[]：2019/04/14(日) 18:20:32.48 ID:zE+YwOH4d - >>98
そうなんですよ
舵の効きが良いと言うか、クイックではないんですけど車体が綺麗に向きを変える感じですよね
意外に走行性能高くてビックリしてます
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- 【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 58
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0Hjf)[]：2019/04/14(日) 20:48:50.84 ID:zE+YwOH4d - 私もGFですが、何よりアイドリングストップ機構のスムーズさに驚きです
流石トヨタはハイブリッド車で培った技術があるなあと勝手に感心してます
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- 【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 58
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0Hjf)[]：2019/04/14(日) 22:37:08.99 ID:zE+YwOH4d - おっかしいなあ
ブレーキホールド機能でしたっけ？と併用すると良くないですか？
前車エスハイ後期ですけど比べても大して違和感無いのは私だけですかね
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- 【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 58
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0Hjf)[]：2019/04/14(日) 22:43:31.24 ID:zE+YwOH4d - 私も最初はアイスト警戒してて、キャンセルボタンの位置及び動作が容易なのを確認したんですが、納車から一週間したら見事に気にならなくなりました
のは少数派かもですね
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- 【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート103
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0Hjf)[]：2019/04/14(日) 22:51:55.02 ID:zE+YwOH4d - まだパーキングブレーキが手動式だった時代にラッチ調整しないお店で整備した結果、ブーツが破れた例は聞いた事があります
ラッチ調整が大変らしくて、やらないお店が意外とあるみたいです
それもこれも整備性無視した設計をしたフェラーリ社に根本原因がありそうですが、レース屋さんですものね
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