- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 5【HV】
968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81a7-XGqV)[sage]:2019/04/14(日) 12:51:22.35 ID:rpMu2YAW0 - 昨夜 某高速道でプロパイロット悪用して追い越し車線を少なくとも10km以上占有してたC27セレナ
ナンバー晒して良いか? しびれを切らして左側追い越し、その後イライラの伝染で猛スピードを出した他の車に 危うく引っ掛けられるところだった あんな運転してたら(させてたら)いつか自分も酷い事故に合うだろうし 警察に見つかれば一発御用だ 皆もあんなバカの真似しないように、プロパイロットは走行車線で使ってください
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983 :968 (ワッチョイ 81a7-XGqV)[sage]:2019/04/14(日) 21:35:21.95 ID:rpMu2YAW0 - 分かりにくかったかも知れないが「しびれを切らして左側追い越し」をしたのは俺ではない
俺の車を引っ掛けそうになったSUVが確実にC27の左側から追い越したかどうかは確証が無い 追い抜きは自分の車のはるか後方で行われたので実際には見ていないが、状況からそのはずだと言うだけ そのSUVが推定180km/hで迫ってきたため、前方で右側から通常の方法でトラックを追い越していた自分は あっという間に追いつかれ、慌てて道を譲ったということ その時俺がたまたま乗っていた代車はC27よりもSUVよりも動力性能はかなり劣り、しかもフル乗車だったので 追いかけるとか煽るとか、そういうことは自分は一切していない(できない) 昨日は基本的に走行車線の住人で、巡航速度がプロパイロットの設定速度とほとんど同じだったため、 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ C27が追い越し車線に長く留まる状況を少なくとも5分以上は目撃することになった
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984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81a7-XGqV)[sage]:2019/04/14(日) 21:39:37.32 ID:rpMu2YAW0 - 少なくとも10km走行している間、そのC27は前の車群に追いつくと一定の車間距離をきっちり保ったままスピードを落とし、
前車が居なくなるとゆっくりと設定速度に復帰していった 逆に何度速い車に追いつかれても ただの一度も進路を譲ることはなかったし、 分かる人なら分かると思うが、追いつかれて慌てるとか、いわゆる「人間らしい」動きは一切していなかった 走行ラインも、明らかに車線からの間隔を頼りに走っているように見えた 以上からプロパイロットに全て任せていると判断した(夜だったので運転者についての確認はできていない) 目をつぶって寝ていたのかも知れない そう考えるとあの動きに対して辻褄が合うので たまに後ろを見ていない&運転に慣れていない人間が同じように走行車線を占有するが、それとは明らかに違う動きだった
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986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81a7-XGqV)[sage]:2019/04/14(日) 21:44:54.38 ID:rpMu2YAW0 - オイコラミネオ MM8b-RUdS
スッップ Sd33-vpRb ↑ こいつら身の程知らずのネット弁慶のイチャモンが不愉快なので これ以上の情報提供はしない ナンバーを通報されたくらいでは捕まらないだろうが、管轄の警察には情報提供しておくことにする 皆も真似をすることは簡単だが、いつか事故るだろうし捕まるし交通トラブルにも遭いやすくなるだろう せっかく最先端技術を装備しているのだから、アーリーアダプターの自覚を持って乗ってほしい こういう不届き者が増えれば より高機能の自動運転の認可は遅れるだろうし 逆に良い使い方・メリットとして広まればメーカーも採用しやすくなるのだから 皆の心掛け次第だ
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987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81a7-XGqV)[sage]:2019/04/14(日) 21:46:35.72 ID:rpMu2YAW0 - >>985
過疎気味のスレに張り付きご苦労 本当に名誉棄損で訴えてやっても良いが 金持ってんのかお前?w
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