- 【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 81台目 【型落ち】
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 15:23:28.31 ID:fMVAkV7C0 - ライト黄ばむとホント古臭く見えるよね。
前の車はペーパーで磨いてウレタンクリア塗ったら見違えた。
DIYが苦にならない人なら意外と手間かからんからオススメ。
E91も同じ事しようと思ってるけど、今んとこ必要ないくらいピカピカだ。
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- 【LOTUS】ロータス総合17(主にエリーゼ)【ACBC】
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 15:37:43.34 ID:fMVAkV7C0 - そして何も知らずにFF流用LSD付けてアンダーに苦労したりしてw
俺はいらんと思うよ、パワーに対して十二分なトラクションあるから。
少なくとも「要りますか？」なんて聞く人が付けるパーツではない。
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614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 17:04:37.88 ID:fMVAkV7C0 - >>611
ユニットごと外してベランダでダンボールで囲って吹いたよ。
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539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 17:26:57.24 ID:fMVAkV7C0 - だから要らないって。
少なくとも必須ではないよ。
そもそもサーキットを走るための「必須」って何なのか考えてみたら？
タイムに足切りがあるわけでもないのに、そんなもんが必須なわけないでしょ。
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 17:49:15.28 ID:fMVAkV7C0 - ごめん前の車の話なんで、現車でやったわけではないんで念のため。
屋外駐車でもTPO気を付ければ吹けないわけでもないと思うよ。
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543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 18:09:11.81 ID:fMVAkV7C0 - メリットもデメリットもあるから、必要性もわからずに付けるパーツじゃないって事だよ。
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545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 18:12:48.52 ID:fMVAkV7C0 - >>544
そうは言っても乗るのは今の君だろう？
今の君が決める事だよ。
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547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/14(日) 18:24:10.17 ID:fMVAkV7C0 - 立ち上がりで内輪の空転を抑えるけど、差動を抑えるからアンダーが強くなる。
サーキットにもよる、腕にもよる、他のチューンにも合わせていく必要もある。
どこまでやりたいんだって話でもある。
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