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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ

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【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 00:06:45.73 ID:3afEx2lK0
>>850
劣化っーか、車重が思いから劣化してるように感じるだけ
同じ車重なら86BRZのがは性能は上
それは改造チューナーがサーキットで証明してるだろ
1100kgと1300kgじゃ性能的に劣るように感じるのは当たり前だ
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 00:11:05.19 ID:3afEx2lK0
>>859
それはちょっと言い過ぎだと思うぞw
↑にも書いたが、車重が軽い方がサーキットでは速いよ
さすがにS2が86BRZに負ける要素がない
シビック、インテ辺りには勝つだろうけど
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 01:08:34.27 ID:3afEx2lK0
>>874
ホットバージョンね
ストレート速くても旋回性能で負けてたからな
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 20:25:36.93 ID:3afEx2lK0
>>884
へたったパーツ変えるんだから、振動減ったりとかささいな体感できればわかるんじゃない?w
10万で乗り換える予定なら好きにしたら?
別に高いパーツじゃないし、変えて損することはないだろ?
変えれるときに変えとけっての話
強化品はやめとけよ
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 20:29:25.48 ID:3afEx2lK0
おれは3万kmクラッチ泣き出したけど、油注せば2000〜3000人形のよう
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 20:31:14.39 ID:3afEx2lK0
訂正しようとして失敗したが、油注せば2000〜3000kmくらいは大丈夫だから、その都度やるかレリーズベアリング交換するしかないと思う
【TOYOTA】86/BRZ★158【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/14(日) 22:18:03.97 ID:3afEx2lK0
>>910
単純に考えろ
ゴムでいなしてるもんを固いもんに置き換えたらどうなる?
サスペンションは?タイヤは?ボディ補強は?
後はわかるだろ?


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