- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★63【4代目】
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])[]：2019/04/07(日) 00:27:39.43 ID:sN+s9U7q0 - >>681
馬鹿がどういう妄想するのも自由、勝手、カラスの勝手だねｗ
日本でのPHVは馬鹿が乗る車、日本でわざわざボッタクリで買うドイツ大衆車のAクラスみたいなもんだよｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★63【4代目】
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])[]：2019/04/07(日) 00:33:38.44 ID:sN+s9U7q0 - >>676
充電乞食・・・・ ご苦労ｗ
で、客寄せタダ なんてのはどんどん減ってるし、もうじき無くなるぞ
あ、それでも乞食出来る場所を必死で探す時間もタップリあるんだっけオマエは？ｗｗｗ
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0230-Bq9+)[]：2019/04/07(日) 00:41:04.90 ID:sN+s9U7q0 - >>731
（e-powerならぬ実は）e-poor乗りはずっとそのまま乗り続けてくれよ
THSに寄ってきて
THSがアホの代名詞になるのいやだわ
THS-Rはルマンをワンツーフィニッシュしてるしね
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0230-Bq9+)[]：2019/04/07(日) 08:05:51.60 ID:sN+s9U7q0 - ポンコツで有名なドイツ車はどうにもならんだろ、今後支那製造にでもなったら尚更（ボルボと一緒）ｗ
■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別 品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位 昨期比 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ 高評価ﾓﾃﾞﾙ
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS ←ベンツは特にどうにもならん
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
・ ・
・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0230-Bq9+)[]：2019/04/07(日) 08:16:12.07 ID:sN+s9U7q0 - ま、今でも日本に輸入されるBMWやベンツは、
1000万以上とかの高級モデル以外は「南アフリカの土人製造」やしなｗｗｗ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 13【EV･LEAF】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])[]：2019/04/07(日) 08:28:19.36 ID:sN+s9U7q0 - >>906
電気代がどれだけハネ上がるかも楽しみにしとけよｗ
契約アンペア数も相当↑させたんだろ？
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 175
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/07(日) 08:35:08.19 ID:sN+s9U7q0 - >>563
車ユーザーの95％が求める自家用車では・・
トヨタTHS車に惨敗続きのポンコツHVのホンダが、
カーキチチ専のスポーツカーでも勝負にならず惨敗なんだね
ホンダ ＞＜
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 13【EV･LEAF】
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])[]：2019/04/07(日) 15:29:53.81 ID:sN+s9U7q0 - >>917
そりゃぁ今時
充電乞食にいそしめるのはナマポか年金やでｗ
マトモな職を持つ健常人には無理ｗｗ
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 175
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/07(日) 15:34:45.95 ID:sN+s9U7q0 - >>574 「品質信頼性」も入れといてや
■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別 品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位 昨期比 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ 高評価ﾓﾃﾞﾙ
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit ←日本で最下位、韓国車以下のホンダ
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
・ ・
・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60
１位レクサス、２位トヨタ、３位マツダ、４位スバル・・・ と、日本の確かな技術のメーカーが上位独占の中、
ポンコツメーカーのホンダは日本勢の最下位で韓国メーカーの後塵まで拝する始末・・・
日本最低品質メーカーのホンダにも、せめて韓国勢には勝てるようになってもらわないと困る
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0230-Bq9+)[]：2019/04/07(日) 15:39:25.76 ID:sN+s9U7q0 - ま、キジもたまにはほんとのこと言ってるからねｗ
トヨタ、ハイブリッドの特許を無償公開の裏側？ 4月3日 国沢光宏 http://kunisawa.net/
自動車業界から見ると、現時点で世界一の電気関連技術を持っているのはトヨタだ。
例えば電気自動車の航続距離を伸ばすのに重要な回生ブレーキ。
完全なるブレーキバイワイヤを実用化出来ているのはトヨタだけ。
他はトヨタより簡単ながら効率の悪いシステムを使ってます。
協調回生していない電気自動車すらある。
モーターやインバーターのコストは量産化で決まってくる。
トヨタが生産しているモーターやインバーターの数と言ったら、もうライバル居ないほど。
そして大雑把に言っても初代プリウスから大きなバージョンアップを4回行っており、
今や生産コストは4分の1くらいになった。
いや、直近だとさらに安くなっているかもしれない。
つまりその気になれば簡単に電気自動車作れます。
やらない理由は超簡単。お客さんが得すると思っていないからだ。電池ですね。
総合的に評価すると、ハイブリッドの方がお客さんのオサイフにやさしいと考えているワケ。
今回ハイブリッドの特許を公開するのも、お客さんのサイフのためだと予想しておく。
ハイブリッドの生産量が増えれば、もっとコストダウン出来る。
やがて普通のパワーユニットのようになるかもしれません。
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0230-Bq9+)[]：2019/04/07(日) 15:42:40.84 ID:sN+s9U7q0 - 効いてる 効いてる 舶来馬鹿に効いてるｗ 馬鹿は分かり易すぎｗｗｗ
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0230-Bq9+)[]：2019/04/07(日) 15:44:41.95 ID:sN+s9U7q0 - 【世界の高級車３ブランドの日本における販売台数ランキング】
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand02/
【2018年1〜12月累計】
（ ）は対前年比％
1位 Ｍベンツ 67,554（99.0）
2位 レクサス 55,096（120.8）
3位 ＢＭＷ 50,982（97.1）
（参考 アウディ 26,473（93.4） ）
↓ ↓ ↓ ↓
【2019年1〜3月累計】
（ ）は対前年比％
1位 レクサス 19,130 （93.8）
2位 Ｍベンツ 17,385 （96.6）
3位 ＢＭＷ 11,786 （99.2）
（参考 アウディ 4,685 （64.7） ）
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 175
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/04/07(日) 15:52:59.60 ID:sN+s9U7q0 - >>580
まーた頭の足りないアホが湧いてきたｗ
そのグラフに原油価格のグラフを重ねてみな
その上、実はここ2〜3年シェールオイルの開発成功で、なんと
アメリカが「世界一の原油産出国」になっちまったのさ
だからアメリカでは今後、たとえ中東で何かあっても燃費性能を売りにする
ようなモデルはずっと売れないのはガチ
トヨタがタコマだの大ガス食いのデカモデルを売りまくってるのはそのためｗ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 13【EV･LEAF】
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-Bq9+ [59.134.32.115])[]：2019/04/07(日) 17:36:23.72 ID:sN+s9U7q0 - >>923
オマエ、フリーの掲示板を仕切れると思い込むほどの壮絶馬鹿か？
さすがは頭の足りない電池EV馬鹿やな
ｗｗ
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