- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 01:22:20.87 ID:nchGmYKL0 - 通行人がX指さして
壊れてんじゃねえのとか言いそう
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 09:15:38.39 ID:nchGmYKL0 - 3年でこみこみ300が110ってすごいな
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 11:30:32.18 ID:nchGmYKL0 - アメリカで売ってるVWはメキシコ製だから安かったとおもう
日本もメキシコ製ジェッタを輸入してたな VWは大衆車のくせに交換部品もボッタ食ってるからねえよ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 12:27:48.72 ID:nchGmYKL0 - CGっていうのは昔からVWの太鼓持ちゴミメディアなんだが
アメリカでの排ガス不正も一切触れなかったから切ったわ しかし情弱って今でもいるんだねえ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 16:10:17.02 ID:nchGmYKL0 - 2.5Gなんて国内導入の予定ないし
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 16:55:04.24 ID:nchGmYKL0 - マグXって創刊号の不定期刊行の時から読んでたけど隔月になり月間になってしばらくして読むのやめたわ
総括って昔は各担当者に分かれてなかったのにデザイナーとか設計者とかになったまではよかった 西川デブはちゃらけ企画担当だっただろ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 17:54:13.18 ID:nchGmYKL0 - >>516
だから軽が一番売れてんじゃん スピードはせいぜい60km/hも出れば十分 維持費が安くて下取りもいい
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 18:53:16.14 ID:nchGmYKL0 - どうでもいいわ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-c04X [219.188.179.70])[]:2019/04/07(日) 20:35:09.89 ID:nchGmYKL0 - ターボは加給圧で出力分けられるからな
マツダは頑なに意地張ってやらないだけ
|